Piden evitar cargos absurdos para turistas

Arturo Lino / El Sol de México, El Sol de Durango

 

Los países que menos graven al sector turismo serán los que se favorezcan en los siguientes años, por lo que en México hay que evitar cargos absurdos para las personas que visiten nuestros destinos, aseguró Miguel Torruco Marqués, presidente de la Confederación Nacional Turística (CNT), quien dijo que, de acuerdo a la Organización Mundial de Turismo (OMT), habrá contracción de flujos de turistas a la región.

 

Durante su participación en la ceremonia de clausura del XXI Congreso Panamericano de Escuelas de Hotelería, Gastronomía y Turismo de la CONPEHT, celebrado en la ciudad de San Salvador, República de El Salvador, dijo también que los países de la región cuentan con todo para seguir sorprendiendo a un viajero cada vez más informado y exigente, ante un mercado más competido.

 

Es imperativo integrar el producto y hacerlo más variado y atractivo para incrementar la derrama per cápita. "Hay que aprender a explotar el turismo y no al turista".

 

Hoy más que nunca es necesario considerar que las previsiones de la OMT para nuestro continente, indican una contracción de 14 por ciento de las corrientes turísticas internacionales para los años venideros, con un crecimiento inferior a 4 por ciento anual.

 

Por ello, insistió, debemos tener presente que las naciones que se han consolidado como potencias turísticas han transitado de estados controladores a promotores, que es donde se ubica toda América Latina, pero falta dar el tercer paso -que las primeras ya han dado- a estados facilitadores de la actividad turística.

 

Comentó que la clave para ser más competitivos como naciones turísticas en América Latina, está en el "facilitar para triunfar" y "preservar la identidad histórica y cultural para reconquistar los mercados y segmentos de alto poder adquisitivo".

Llaman a potenciar la Ruta Maya como producto clave para México y Centroamérica

Caribbean News

 

México forma parte de la estrategia turística multidestino de Centroamérica a través de la Ruta Maya, un producto que será fundamental en el posicionamiento de la región en mercados emisores de primera línea, con una oferta conjunta en la que se aprovechan las fortalezas de cada país pero en la que aún deben mejorarse muchos otros factores, según consideró un alto directivo del sector.

 

Miguel Torruco Marqués, presidente de la Confederación Nacional Turística (CNT) de México, aseguró que para potenciar debidamente el proyecto de la Ruta Maya las naciones implicadas deben realizar todavía un mayor esfuerzo en lo relativo a la conectividad aérea, la simplificación de expedición de visas, la promoción testimonial y acciones enfocadas a las relaciones públicas para reducir una generalizada percepción de inseguridad que se tiene de la zona.

 

El funcionario, que realizó estas recomendaciones durante un discurso, en la ceremonia de clausura del XXI Congreso Panamericano de Escuelas de Hotelería, Gastronomía y Turismo de la CONPEHT, celebrado en El Salvador, dijo estar seguro de que los países de la región cuentan con todo para seguir sorprendiendo a un viajero mundial cada vez más informado y exigente.

 

Acotó  Torruco Marqués que “la clave para ser más competitivos como naciones turísticas en América Latina, está entonces en el facilitar para triunfar y preservar la identidad histórica y cultural para reconquistar los mercados y segmentos de alto poder adquisitivo".

 

El directivo añadió que la decisión de Centroamérica de declarar el 2012 como Año del Turismo Sostenible era muy acertada. “Será una espléndida oportunidad para que se fomente esta actividad entre las naciones de la región y compensar la baja previsible del turismo internacional, especialmente del proveniente de Estados Unidos y los países de Europa que atraviesan una difícil situación económica”, precisó.

 

Un comunicado de prensa de la CNT que divulga las declaraciones del directivo mexicano, refiere que en el caso específico de Centroamérica, y según se dio a conocer recientemente en el marco Centroamérica Travel Market 2011, se estima que los 7 países que integran esta zona captarán alrededor de 12.5 millones de turistas para el 2012, lo que significaría un incremento de 1.5 millones de visitantes con relación a lo estimado para el cierre del presente año.

Mundo Maya, imán para atraer más turismo

Buen Viaje

 

La Ruta Maya es un producto turístico único que ha ayudado a que los países integrantes se posicionen y atraigan a un mayor número de visitantes, comentó el presidente de la Confederación Nacional Turística (CNT), Miguel Torruco Marqués.

 

Dijo que las naciones que forman parte de dicha ruta (el sureste de México, Guatemala, Hondura, Belice y El Salvador) deben mejorar su conectividad, simplificar los trámites para visa, implementar campañas de promoción y otras acciones para reducir la generalizada percepción de inseguridad.

 

Por otra parte y en el marco de la ceremonia de clausura del XXI Congreso Panamericano de Escuelas de Hotelería, Gastronomía y Turismo de la CONPEHT, celebrado en la ciudad de San Salvador, El Salvador, celebró que Centroamérica haya declarado al 2012 como el Año del Turismo Sostenible, lo que dijo, representa una oportunidad para fomentar el turismo entre las naciones de la región y así compensar la baja del turismo internacional, sobre todo de los países que enfrentan crisis económica, como Estados Unidos, y de la región de Europa.

 

Finalmente resaltó que, como lo ha señalado la Organización Mundial de Turismo (OMT), los países que menos graven al sector turismo serán los que se favorezcan más de esta actividad, apropósito de la iniciativa del gobierno federal de incrementar el DNI.

Urge reglamento a Ley de Turismo: PRD.

Jorge Salas/El Punto Crítico

 

No importa cuánto dinero se gaste en campañas publicitarias para revertir la mala imagen de México, no es suficiente que el Ejecutivo federal se lance de un paracaídas o practique buceo para promocionar las grandes riquezas turísticas del país, si no es capaz de poner orden en el ramo mediante adecuado marco regulatorio, como es la elaboración, publicación y puesta en marcha del reglamento de la Ley General de Turismo.

La diputada del PRD Lizbeth García Coronado hizo esa observación al informar que propondrá que se exhorte a la Secretaría de Turismo a publicar y expedir ese reglamento, lo que no ha hecho a pesar de que ya tiene más de dos años de aprobado.

La perredista recordó que “el primer pretexto para posponer no sólo su publicación, sino su elaboración, fue que a finales de 2009 el Ejecutivo federal propuso suprimir la cabeza del sector, Sectur, ante lo cual el entonces titular afirmó que en 2010 se elaboraría mediante el reglamento y estaría listo ese mismo año”.

Al cambio del titular de la dependencia federal, y con la nueva administración de la Sectur  se esperaba que fuera publicado, y a la fecha no se hace.

En febrero anterior, mediante la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados se solicitó a Gloria Guevara la publicación del reglamento, enfatizando la importancia del mismo, ya que a partir de éste se estructuraría la operación de la ley, es decir, la penalización y las acciones de la dependencia para supervisar y regular a todos los involucrados en el ramo.

Como respuesta, en mayo de este año, el subsecretario de Innovación y Calidad indicó que la propuesta de reglamento se encontraba en la Comisión Federal de Mejora Regulatoria, pero “estamos por concluir el año sin que exista una respuesta positiva, como consecuencia se tiene un desorden en el ramo”.

García Coronado cita como ejemplo del desorden en el rubro, que cada prestador de servicio se clasifica sin que tenga la clara concordancia con la calidad de los servicios ofrecidos, lo que se traduce en descontento por parte de los consumidores, tanto nacionales como internacionales, ya que lo ofrecido no es lo que se recibe; pero se tiene que pagar como si la oferta hubiera sido cumplida.

 

El reto, incentivar el turismo

 

Al participar en la clausura del XXI Congreso Panamericano de Escuelas de Hotelería, Gastronomía y Turismo de la Conpeht, en la ciudad de San Salvador, el presidente de la Confederación Nacional Turística (CNT), Miguel Torruco Marqués, dijo que los países de la región cuentan con todo para seguir sorprendiendo a un viajero cada vez más informado y exigente, ante un mercado más competido.

“De ahí el enorme reto de pasar de la eterna planeación a los programas concretos, de los discursos triunfalistas a las acciones específicas y de las ocurrencias viscerales a la implementación de medidas que proporcionen la máxima satisfacción del turista, sólo así lograremos el éxito, como región, en esta prioritaria actividad”.

Torruco Marqués, fundador y presidente honorario vitalicio de la Confederación Panamericana de Escuelas de Hotelería, Gastronomía y Turismo (Conpeht) añadió ante 600 delegados de 20 países de América y España, que esto no se puede lograr sin el factor humano, que es la piedra angular de todo sector productivo de la economía.

“Por ello, los alumnos y egresados de las diferentes disciplinas del turismo, hotelería y gastronomía jugamos un papel fundamental en el éxito de este sector”.

Mencionó que en el caso específico de Centroamérica, se estima que sus siete países captarán alrededor de 12.5 millones de turistas para el 2012, lo que significaría un incremento de 1.5 millones de visitantes con relación a lo estimado para el cierre del presente año, cifras que se dieron a conocer recientemente en el marco del Travel Market 2011, feria turística de la región celebrada recientemente en Panamá.

Este crecimiento previsto será resultado de las inversiones en promoción e infraestructura, el desarrollo de una oferta turística más atractiva como la Ruta Maya, así como a una mejor conectividad, expresó.

Destacó asimismo que México forma parte de la estrategia turística multidestino de Centroamérica a través de la Ruta Maya, que se promueve como un producto turístico único, integrado por el sureste mexicano, Guatemala, Belice, Honduras y El Salvador, pero que puede favorecer a otros países.

Este producto ha sido fundamental en el posicionamiento de la región en mercados emisores de primera línea con una oferta conjunta al aprovechar las fortalezas de cada país.

Por lo anterior, apuntó, nuestras naciones deben realizar todavía un mayor esfuerzo en lo relativo a la conectividad aérea, simplificación de expedición de visas, promoción testimonial y acciones enfocadas a las relaciones públicas para reducir una generalizada percepción de inseguridad.

Por otro lado, Torruco recordó que la Organización Mundial de Turismo (OMT) ha reconocido que los países que menos graven al sector turismo serán los que se favorezcan más de esta noble pero sensible actividad.

Hay que evitar cargos absurdos para que los turistas vengan a nuestros destinos, puntualizó; lo que es imperativo hacer, es integrar el producto y hacerlo más variado y atractivo para incrementar la derrama per cápita. "Hay que aprender a explotar el turismo y no al turista".

Hoy más que nunca es necesario considerar que las previsiones de la OMT para nuestro continente indican una contracción del 14 por ciento de las corrientes turísticas internacionales para los años venideros, con un crecimiento inferior al 4 por ciento anual.

Por ello, insistió, debemos tener presente que las naciones que se han consolidado como potencias turísticas han transitado de Estados controladores a promotores, que es donde se ubica toda América Latina, pero falta dar el tercer paso, a estados facilitadores de la actividad turística.

“Quien no lo logre se irá rezagando y continuará perdiendo posicionamiento en el ámbito internacional en materia de captación de divisas, que es como se mide la potencialidad turística de una nación”, advirtió. (Luz María Alonso Sánchez)

 

Proponen en San Lázaro mayor gasto para turismo

Enrique Méndez/La Jornada

 

La Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados cuestionó que a pesar de la promoción personal de Felipe Calderón en el extranjero, para 2012 propuso un recorte de 190 millones de pesos al gasto turístico en el país. En contraste, propuso a la Comisión de Presupuesto una ampliación de 2 mil 500 millones de pesos, y resaltó que el turismo constituye una de las principales fuentes de divisas que el Ejecutivo descuida en el proyecto de gasto para el próximo año.

 

Recordó que entre septiembre y octubre Calderón se dedicó a promover el turismo de aventura en el programa The Royal Tour, y que él mismo aseguró, hace dos semanas en San Cristóbal de las Casas, que este tipo de viajes ha crecido en el mundo y es un mercado que está valuado en 89 mil millones de dólares.

 

La comisión refirió en un documento que para 2012 el Presidente envió una propuesta de 4 mil 986.9 millones de pesos, esto es, 186.9 millones de pesos menos de lo aprobado por la Cámara de Diputados en 2011 para ese sector.

 

Detalló que según cifras oficiales, el año pasado los ingresos que generó el turismo para México ascendieron a 9 mil 60 millones de dólares, lo que representa el tercer rubro de mayor recaudación después del petróleo y las remesas de los mexicanos en el extranjero.

 

La evaluación resaltó que el problema de la violencia derivada de la “guerra” del presidente Felipe Calderón contra la delincuencia organizada colocó al país en el lugar 128 en seguridad, pero también está en el sitio 114 de sustentabilidad ambiental, en el 79 por infraestructura del transporte terrestre y el 64 en salud e higiene.

 

Al respecto, el diputado Víctor Manuel Castro Cosío (PRD), integrante de la comisión, afirmó que el recorte refleja la falta de interés y la poca visión gubernamental en la promoción turística.

 

“Vuelve a ser una visión muy corta de la realidad, que para Calderón se resume en grabar programas de televisión, en lo que desde el PRD hemos definido como la cultura del espot, para cubrir las deficiencias de las políticas públicas del PAN”, expuso.

Exigen diputados eliminar desorden en Sectur

Diego Rivero Corona/El Punto Crítico

 

No importa cuánto dinero se gaste en campañas publicitarias para revertir la mala imagen de México, no es suficiente que el Ejecutivo federal se lance de un paracaídas o practique buceo para promocionar las grandes riquezas turísticas del país, si no es capaz de poner orden en el ramo mediante adecuado marco regulatorio, como es la elaboración, publicación y puesta en marcha del reglamento de la Ley General de Turismo.

La diputada del PRD Lizbeth García Coronado hizo esa observación al informar que propondrá que se exhorte a la Secretaría de Turismo a publicar y expedir ese reglamento, lo que no ha hecho a pesar de que ya tiene más de dos años de aprobado.

La perredista recordó que “el primer pretexto para posponer no sólo su publicación, sino su elaboración, fue que a finales de 2009 el Ejecutivo federal propuso suprimir la cabeza del sector, Sectur, ante lo cual el entonces titular afirmó que en 2010 se elaboraría mediante el reglamento y estaría listo ese mismo año”.

Al cambio del titular de la dependencia federal, y con la nueva administración de la Sectur  se esperaba que fuera publicación, y a la fecha no se hace.

En febrero anterior, mediante la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados se solicitó a Gloria Guevara la publicación del reglamento, enfatizando la importancia del mismo, ya que a partir de éste se estructuraría la operación de la ley, es decir, la penalización y las acciones de la dependencia para supervisar y regular a todos los involucrados en el ramo.

Como respuesta, en mayo de este año  el subsecretario de Innovación y Calidad indicó que la propuesta de reglamento se encontraba en la Comisión Federal de Mejora  Regulatoria, pero “estamos por concluir el año sin que exista una respuesta positiva, como consecuencia se tiene un desorden en el ramo”.

García Coronado cita como ejemplo del desorden en el rubro, que cada prestador de servicio se clasifica sin que tenga la clara concordancia con la calidad de los servicios ofrecidos, lo que se traduce en descontento por parte de los consumidores, tanto nacionales como internacionales, ya que lo ofrecido no es lo que se recibe; pero se tiene que pagar como si la oferta hubiera sido cumplida.

México liderará la próxima reunión del T-20

La Agencia de Viajes México

 

El Grupo de los 20 países más desarrollados del mundo (G-20) reconoció el liderazgo de México en la actividad turística internacional y otorgó a la titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Gloria Guevara Manzo, la responsabilidad de organizar en el país la próxima reunión del T-20, el encuentro de ministros de turismo de las naciones que integran este grupo. Al recibir este nombramiento, la titular de la Sectur señaló que la actividad turística es un factor clave para el desarrollo de la economía mundial, e informó que el encuentro del T-20 se realizará en Mérida, del 14 al 16 de mayo de 2012. Asimismo, la funcionaria sostuvo que “el turismo es generador de bienestar social, ya que crea millones de empleos y permite mejorar las condiciones de vida de las familias”.

México, presente en la FIT

La Agencia de Viajes México

 

El 29 de octubre México inauguró su participación en la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT 2011), que se realiza en La Rural, en Buenos Aires, con una muestra fotográfica del Mundo Maya en el barrio porteño de Palermo. La exposición que exhibe la riqueza de esta civilización incluye imágenes de los estados de Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán. Además, en su stand en La Rural, México presenta las propuestas turísticas de los destinos de Guanajuato, el Estado de México, Ciudad de México, Cancún, Riviera Maya y Guadalajara. Asimismo, con motivo de la celebración del Día de los Muertos, el espacio cuenta con un altar vestido de flores, calaveras de azúcar, objetos y platillos en honor a los fieles difuntos. Vale señalar que durante la apertura estuvieron presentes el director adjunto del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), Víctor Romero; el director ejecutivo del CPTM, Eligio Serna; el embajador de México en Argentina, Francisco del Río; el secretario de Turismo de Guanajuato, Sergio Rodríguez; y el director general del Instituto de Promoción Turística de Ciudad de México, Luis Eduardo Ros.

Ordenan a GAP nombrar consejeros.-CMA

Reforma, La Crónica, Milenio, El Financiero

 

El Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal (TSJDF) ordenó a Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) que convoque una Asamblea General de Accionistas para el 22 de noviembre en la que se designen de forma legal miembros del Consejo de Administración de esa empresa.

 

Controladora Mexicana de Aeropuertos (CMA), socio estratégico mexicano de GAP, informó a través de un comunicado que esa orden del juez responde a la demanda presentada por la vía especial mercantil presentada por uno de los accionistas inconforme por el nombramiento realizado el 29 y 30 de agosto pasados.

 

CMA explicó que el Tribunal reconoció la invalidez de la designación de consejeros "por cooptación" realizada por GAP y, aunque la resolución del juez aún no es definitiva pues se puede apelar, en la asamblea se pretende no sólo designar a miembros del Consejo de Administración, sino también que se califique su independencia y se designen los integrantes del comité de Auditoría de GAP-

 

Esta resolución del juez Sexagésimo Tercero de lo Civil del DF, Jaime Francisco Lira Carreón, indica que la Asamblea debe efectuarse a las 11:00 horas en el Club de Industriales de la Ciudad de México para nombrar a los miembros del Consejo de Administración, la calificación de su independencia y la integración del Comité de Auditoría.

 

El resolutivo judicial implica que la designación de los señores Jaime Cortés Rocha, Francisco Glennie y Graue, José Alejandro Casas González, Carlos Bravo, León Falic, Eduardo Gallástegui Armella y Carlos Cárdenas Guzmán carece de efectos legales, que ningún consejero independiente forma parte del Consejo de Administración y que actualmente ningún miembro del Comité de Auditoría de GAP ha sido designado, según CMA.

 

"El mandato judicial se apega a lo estipulado en el Artículo Trigésimo Segundo de los estatutos sociales de GAP y en el Artículo 25 de la Ley del Mercado de Valores, los cuales señalan que, en caso de faltar el número mínimo de miembros del Comité de Auditoría, y el Consejo de Administración no haya designado consejeros provisionales, cualquier accionista podrá solicitar al presidente del Consejo convocar en el término de tres días naturales a Asamblea General de Accionistas para que ésta haga la designación correspondiente.

 

"En caso de no hacerse lo anterior, cualquier accionista podrá recurrir a la autoridad judicial para que ésta haga la convocatoria", explicó.

 

Es importante subrayar que conforme a los estatutos de GAP, para que las sesiones de su Consejo de Administración sean válidas, se requiere de al menos seis miembros presentes.

 

Por lo tanto, al no haber consejeros independientes designados, este quórum mínimo de asistencia no puede lograrse, por lo que cualquier resolución de dicho Consejo desde que se llevaron a cabo las designaciones "por cooptación" serán ilegales, inválidas y carecerán de efectos legales, dijo.

Usan flores en platillos gourmet

Monserrat Bosque/Reforma

 

Las flores en México ya no sólo sirven como adorno, sino también como alimento en restaurantes tipo gourmet e incluso algunos productores le han apostado a este novedoso nicho de mercado.

 

Entre las especies de flores comestibles están rosas, geranios, clavelinas, begonias, cempasúchil, dalias, diente de león, entre otras.

 

Mauro Chávez, dueño del vivero Ecoflor, comenzó a vender flores gourmet hace 9 años, pero fue apenas en los últimos 3 años cuando su negocio despegó, convirtiéndose en uno de los principales distribuidores en el Distrito Federal.

 

"El boom de las flores comestibles comenzó realmente hace apenas como 2 o 3 años, aunque nosotros ya teníamos varios años que iniciamos.

 

"Al principio, el negocio no pegó y nos quedamos con toda la flor, pero yo me quedé con la espinita de seguir intentando y de no abandonar la idea, y poco a poco fui dando a conocer lo que hacíamos", señaló el productor.

 

Actualmente la empresa Ecoflor produce alrededor de 40 mil plantas al año y vende 22 tipos de flores comestibles a restaurantes, hoteles, cafeterías y al público en general.

 

Cuenta con varios distribuidores en la Ciudad de México, aunque también vende sus productos en otros estados de la República.

 

La mayoría de sus flores gourmet se venden por pieza, y su precio oscila entre 2 y 20 pesos, dependiendo del tipo.

 

Una de sus clientes es Yuny Legorburo, chef y dueña del café Ruta de la Seda, donde desde hace 4 años se le sirve a los comensales platillos y bebidas con flores.

 

"En un inicio, los clientes estaban algo escépticos y recelosos de comer flores ofrecidas como elemento integrador de un platillo; nosotros hacíamos una gran labor en explicar a los clientes que se trataba de flores cultivadas para comer, orgánicas y de sabores sutiles e interesantes.

 

"Poco a poco comenzaron a aventurarse y después de un tiempo se acostumbraron a los platillos con flores", relató Legorburo.

 

De acuerdo con la chef, la demanda en el País por platillos servidos con flores ha crecido considerablemente, pues según ella los clientes están cada vez más abiertos a experimentar sabores y texturas diferentes.

Ciudad de México lanzó la campaña “¡Aquí están pasando cosas buenas!”

La Agencia de Viajes México

 

La Secretaría de Turismo y el Fondo Mixto de Promoción Turística de Ciudad de México iniciaron una intensa campaña de promoción: “¡Aquí están pasando cosas buenas!”, que tiene como objetivo impulsar la oferta turística del destino de cara a la próxima temporada vacacional de invierno. Al dar a conocer los detalles de la campaña, el titular de la entidad, Alejandro Rojas Díaz Durán, convocó a todos los actores que intervienen en la actividad turística a contribuir con sus mejores esfuerzos para reforzar la imagen de tranquilidad y estabilidad social que tiene la capital y remarcar así su posicionamiento como principal destino turístico del país.

 

Tiempo de negocios

Darío Celis

Excélsior

 

Cabos desierto

Pues con la novedad de que el gobierno de Baja California Sur, que encabeza Marcos Covarrubias, terminó declarando desierta la licitación para construir el Centro Internacional de Convenciones de Los Cabos. Le hemos platicado que el proceso es relevante para el gobierno de Felipe Calderón, pues no ha descartado que sea el recinto de la reunión del G20 de junio entrante. Aunque la convocante extendió hasta septiembre la entrega, la apuesta era que el ganador lo concluyera en mayo. Prodemex, de Olegario Vázquez, e ICA, de Bernardo Quintana, llegaron a la recta final, con la diferencia de que la oferta de la segunda es 60% más alta que la primera.

 

El CPTM asigna

El Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), que conduce Rodolfo López Negrete, completó la alineación de agencias que se encargarán de liderar las labores de promoción dentro y fuera del país. Ayer adjudicó el séptimo y último contrato. La ganadora fue MPG, filial de la poderosa Havas. Esta compañía trabajará con los medios nacionales. Dejó en el camino a Starcom y Clemente Cámara. Con este convenio se cubre la promoción en todas sus modalidades hasta marzo de 2013. Las siete agencias aplicarán poco más de 75% de los mil 680 millones de pesos que del Derecho de No Inmigrante se tienen etiquetados en este y el siguiente año.

 

Interjet por más

En menos de un par de semanas Interjet, que preside Miguel Alemán Velasco, recibirá dos nuevos A320 con los que su flota llegará a 33 aparatos. Airbus los entregará de fábrica el mes que inicia. Cada avión tiene un precio de lista de 85 millones de dólares y serán financiados en un 75% por las Agencias de Crédito a la Exportación de Alemania, Francia e Inglaterra. El mecanismo estaba pactado con antelación y para como está el entorno financiero en Europa se ve muy complicado que las condiciones originales se mantengan para futuras compras. Interjet, que dirige José Luis Garza, requiere más aviones para cubrir rutas que dejó Mexicana.

Personajes de renombre

David Páramo

Excélsior

 

¿Buen fin?

- Los mexicanos que aprovechan el Black Friday no cambiarán sus hábitos.

 

Los líderes de la iniciativa privada que están promoviendo lo que llaman El buen fin confunden la voluntad con la razón y el deseo con la factibilidad real.

 

Hay una gran cantidad de dudas en torno a la viabilidad de esta idea comercial. Ayer mismo en esta columna le informábamos de los problemas de operación que plantea para instituciones de crédito y tiendas departamentales cambiar las políticas de ventas especiales y/o meses sin intereses. De hecho, hay muchas empresas comerciales que tampoco están tan convencidas de la idea, puesto que no garantiza que habrá recursos para que en el último fin de semana de noviembre la gente acudirá masivamente para “aprovechar” las ofertas.

 

Seamos claros, los mexicanos que tradicionalmente aprovechan el Black Friday de Estados Unidos, no cambiarán su hábito, puesto que las ofertas tendrían que ser sustancialmente mejores considerando la situación de ambas economías y la variedad de productos.

 

Muchísimo más allá, hay quienes cuestionan que se haya elegido la fecha puesto que lo hace ver como una copia mucho más que burda de las ofertas que se realizan en Estados Unidos después del Día de Acción de Gracias.

 

El fin de semana el secretario del Trabajo, Javier Lozano, dejó mucho más que claro que la idea está tan poco trabajada que él no estaba oficialmente enterado y, quizá más grave, que no sabe de acuerdos con sindicatos para que pidan que se adelante el aguinaldo.

 

Ahí se revela una nueva debilidad. ¿Cuántas empresas en México pueden adelantar prácticamente un mes el pago del aguinaldo? Más allá, a cuántas les favorece.

 

Entre los miembros de la iniciativa privada hay quienes dicen que los críticos a la idea no son solidarios y, hasta peor, que tienen algún interés particular en el sabotaje. Desde el primer momento hemos señalado en este espacio que el problema de fondo es la falta de planeación, la precipitación y poca seriedad de una medida que, al no ser muy bien pensada, no tendrá un buen resultado.

 

¿Y el dinero?

 

Hace justamente un año había quienes prometían públicamente que para mediados de noviembre Mexicana de Aviación volvería a volar. Han aparecido quienes aseguran que se cumplirá la promesa aun cuando sea con un año de retraso. Sin embargo, los problemas de fondo en el rescate no han sido solventados. No está claro si realmente se depositarán los 300 millones de dólares en un fideicomiso irrevocable. Si estos recursos serán suficientes no sólo para volver a poner en operación a la línea aérea sino para aplacar a grupos de acreedores que simple y sencillamente no están dispuestos a permitir que la línea aérea regrese si antes no se cumple con el pago de todos los adeudos pendientes. Sigue sin quedar claro cómo le hará Med Atlántica para cumplir con la ley que impide a empresas extranjeras tener más de 25% de una línea aérea. Hasta el momento la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, encabezada por Dionisio Pérez-Jácome, ha dejado entrever que no permitirán simulaciones a la ley como podrían ser las compras con capital neutro. Estas operaciones son, al final del día, una simulación a la ley. Se dice que se trata de una inversión meramente patrimonial y, por lo tanto, no participan en el consejo de administración; sin embargo, la mayoría de los accionistas son poco más o menos prestanombres y la verdadera operación de la empresa se realiza a través de los comités de gestión en los cuales hay un gran número de representantes del inversionista extranjero que, supuestamente, sólo tiene una inversión patrimonial. Lo peor que podría pasar en el proceso de rescate de CMA es que se violara la ley de alguna manera. Si algo ha frenado los supuestos intentos de rescate es que todos piden que el gobierno les dé una facilidad.

Activo empresarial

José Yuste

Excélsior

 

Mexicana: no apareció Chamas

El potencial inversionista de Mexicana de Aviación, Michael Chamas, dijo que iba a visitar México para capitalizar la aerolínea junto con Iván Barona. Todavía no lo hace.

 

El tema sigue avanzando con el otro grupo contendiente, el Grupo Med Atlántica dirigido por Christian Cadenas, quien va ligado a empresarios de hoteles y él mismo es vicepresidente de la cadena de hoteles Blue Bay.

 

Sin embargo ninguno de los dos interesados ha depositado el dinero en el Fideicomiso de CI Banco, en donde se encuentran las acciones de Mexicana que todavía pertenecen a Tenedora K.

 

Nos informan que para finales de semana el Grupo Med Atlántica podría estar avanzando. Vamos a ver.

 

Todavía ayer el administrador de Mexicana, Gerardo Badín, se reunió con los sindicatos de pilotos, sobrecargos y de tierra para explicarles el avance del proceso.

 

El destino de Mexicana lo sabremos pronto: El 14 de noviembre se vence el periodo de conciliación dentro del concurso mercantil, y después sólo queda la quiebra o el plan B del cual han hablado los trabajadores al capitalizar sus liquidaciones.

Veranda

Carlos Velázquez

Excélsior

 

AFEET, las voces de las mujeres en el turismo

- La asociación que preside Alicia Terán puso el foco de su convención anual en el combate al abuso sexual de menores en destinos turísticos.

 

La semana pasada se llevó a cabo, a bordo de un crucero por el Mediterráneo, una peculiar reunión de agentes de viajes del sexo femenino, que forman parte de la Asociación Femenil de Ejecutivas de Empresas Turísticas (AFEET).

 

Aunque parecería rebasado que estas especialistas de los viajes se encuentren agrupadas a partir de su género, la realidad es que no sólo tienen banderas por las cuales trabajar sino que, además, han asumido retos en temas de fondo.

 

La asociación que preside Alicia Terán puso el foco de su convención anual en el combate al abuso sexual de menores en destinos turísticos, la situación de las mujeres en la industria, la necesidad de impulsar un código de ética entre las empresas de viajes y una campaña latinoamericana a favor de las agencias de viajes.

 

De entrada, es notable que las agentes mexicanas sean quienes más interés han mostrado en estos asuntos que involucran algunos de los aspectos más oscuros del turismo, como el abuso sexual y la discriminación.

 

Una ex presidenta de AFEET, Rosa Martha Brown, quien además es fundadora de Infantia, presentó un manual de capacitación en la identificación de los problemas de trata a menores entre prestadores de servicios turísticos.

 

El mismo incluye protocolos de canalización de víctimas y de alerta de víctimas de explotación sexual comercial de niñas, niños y adolescentes.

 

Su trabajo incluye también una propuesta para incorporar al mercado laboral a los menores que han sido víctimas de abusos, a través de empresas que los contratan para que participen en el turismo.

 

Por su parte, Marina Diotallevi, directora del Programa de Ética y Dimensiones Sociales del Turismo, de la Organización Mundial del Turismo (OMT), ha dicho que no hay datos duros sobre esta problemática.

 

La posición de la OMT, debido a ello, se ha concentrado en hacer recomendaciones para combatir una problemática, que tiene su mayor incidencia en países asiáticos como Tailandia.

 

Entre ellas alimentar una autoidentificación positiva de las empresas que se abstienen de la promoción del turismo sexual; prohibir servicios sexuales comerciales, en particular los que afectan a la infancia, en los locales contratados con fines turísticos.

 

También impulsa proporcionar información a los viajeros acerca de los riesgos sanitarios relacionados con el turismo sexual y destaca la importancia de advertir a los turistas sobre los riesgos de realizar actividades sexuales que afecten a la infancia, denunciando su naturaleza delictiva y la manera como los niños y jóvenes se ven forzados a caer en la prostitución.

 

La situación concreta de las mujeres en el turismo es un tema aparte, pero de entrada es destacable que las profesionales mexicanas de este sector ya estén trabajando para combatir algunos de los aspectos más deleznables, de la llamada “industria sin chimeneas”.

El Contador

Excélsior

 

I. El próximo viernes la aerolínea Volaris va a sacar los manteles largos para festejar. Todo porque en la semana de los muertos, la empresa que dirige Enrique Beltranena está más viva que nunca y ese día anunciará su primer vuelo a Chicago. La compañía está poniendo el ojo en ciudades estadunidenses donde la población latinoamericana, y en particular la de origen mexicano es muy abundante. El siguiente objetivo es Nueva York, hasta donde la compañía podría estar llegando antes de que termine el año.

 

III. Que la falta de avance en la problemática de Mexicana de Aviación, cuya administración y proceso de conciliación está a cargo de Gerardo Badín, está haciendo ver mal a las autoridades de nuestro país incluso en el extranjero. En círculos de inversionistas se dice que se están poniendo demasiadas trabas a los potenciales compradores de la aerolínea con el argumento de asegurarse de que el origen del dinero es legal.

Nombres, nombres... y nombres

Alberto Aguilar

El Universal

 

HACE UNOS DÍAS la SCT vía la Subsecretaría que encabeza Fausto Barajas emitió las bases para construir el viaducto elevado en la autopista Cuernavaca-Acapulco. Se pretende que Capufe que lleva José Guadalupe Tarcisio Rodríguez concluya la licitación antes de fin de año para arrancar la obra de inmediato. La vialidad partiría del entronque a Tepoztlán, a la altura del Colegio Militar a Temixco. Son 28 kilómetros de obra pública y están listas ICA que lleva José Luis Guerrero, IDEAL dirigida por Alejandro Aboumrad, Coconal de Héctor Ovalle, Tradeco de Federico Martínez, Gutsa de Juan Diego Gutiérrez Cortina, OHL de José Andrés de Oteyza, por citar algunas.

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AMEN DEL DAÑO que generó la salida de Mexicana a la aviación, otra secuela perniciosa que dejará ese expediente es el de la afectación del concurso mercantil como figura para darle salida financiera a una compañía emproblemada en un plazo máximo de un año. Esto se transgredió con interpretaciones legales del juez Felipe Consuelo Soto, dada la presión de los sindicatos y la complacencia del IFECOM de Griselda Nieblas. La prolongación del proceso también beneficia en materia de nómina a muchos colaboradores que igual facilitan la extensión del asunto. En todo caso la quiebra permitiría el rescate de algunos activos en mejor circunstancia.

Desde el piso de remates

Maricarmen Cortés

El Universal

 

GAP, nueva asamblea de accionistas

En un capítulo más en el pleito entre socios mexicanos y españoles de GAP, por instrucciones de un Juez se realizará una nueva asamblea de accionistas

Será el próximo 22 de noviembre cuando por instrucciones del juez se realice una nueva asamblea de accionistas del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) que podría ayudar a solucionar el conflicto que afecta a la empresa desde hace más de un año, entre los socios mexicanos encabezados por Laura Diez Barroso y los hispanos Aena y Abertis.

Controladora Mexicana de Aeropuertos (CMA), que agrupa a los accionistas mexicanos, emitió un comunicado en el que informa que el Tribunal Superior de Justicia ordenó la convocatoria de una nueva Asamblea General de Accionistas de GAP tras la demanda presentada en contra de la designación de consejeros “por cooptación”, realizada por la administración de GAP los pasados 29 de agosto y 30 de septiembre.

Vicente Corta, representante legal de CMA, asegura que la resolución judicial implica que la designación de los consejeros carece de efectos legales y que ningún consejero independiente forma parte del Consejo de Administración.

Insiste en que, de acuerdo con los estatutos de GAP, para que las sesiones de su Consejo de Administración sean válidas, se requiere que al menos estén presentes seis miembros del consejo, y no se alcanza el quórum porque no hay consejeros independientes designados.

Paralelamente a esta nueva asamblea, sigue su curso el proceso de arbitraje que se realiza en Nueva York y que busca llegar a un acuerdo extra judicial entre accionistas. Y por el otro lado están los procesos legales que ha emprendido GMéxico de Germán Larrea para quedarse con el control de GAP, aunque los estatutos lo impiden. Lo que busca Larrea es que un juez determine que los estatutos de una empresa no pueden estar por encima de la Ley del Mercado de Valores, mientras que CMA defiende los derechos adquiridos por los accionistas y las inversiones realizadas conforme a las reglas que fijó la SCT en la privatización aeroportuaria.

Por lo que respecta a la SCT, como en el caso de Mexicana, opta por lavarse las manos porque se trata de una empresa privada, aunque CMA insisten en que Aena y Abertis violan la ley en México porque son empresas paraestatales. Sin embargo, hay que reconocer que este pleito hasta el momento no ha afectado las operaciones de los aeropuertos que opera GAP, aunque no hay información oficial sobre el cumplimiento de sus programas de inversiones.

Empresa

Alberto Barranco

El Universal

 

Balance general

En lo que representa un episodio más de la guerra civil al interior del Grupo Aeroportuario del Pacífico, ayer el juez 63 de lo civil, Jaime Lira Carreón, reconoció la invalidez en la designación por cooptación de integrantes del Consejo de Administración del emporio, a denuncia de la Controladora Mexicana de Aeropuertos.

Este se había realizado en dos fases: el 29 de agosto y el 30 de septiembre pasados.

La orden del togado es que se convoque a una asamblea general ordinaria de socios el 22 del mes que corre.

La sentencia anula el dedazo de las empresas AENA y Abertis en favor de Jaime Cortés Rocha, Francisco Glennie y Graue, José Alejandro Casas González, Carlos Bravo, León Falic, Eduardo Gallástegui Armella y Carlos Cárdenas Guzmán.

Le falló, pues, el golpe a los hispanos para de plano sacar de la jugada a quien ubica como socio incómodo.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes había reconocido como presidente del GAP a Laura Diez Barroso Azcárraga de la propia Controladora Mexicana de Aeropuertos.

Desbalance

El Universal

 

Continúan problemas para Mexicana. El panorama para que Tenedora K coloque las acciones de Mexicana entre inversionistas se complica. Alfonso Pasapera, del Bufete Gastellum y representante legal de Tenedora K recordó que el próximo viernes vence la fecha para que la compañía Med Atlántica, encabezada por el empresario español Christian Cadenas, deposite los 250 millones de dólares que exigen las autoridades para recapitalizar a Mexicana. “Será difícil que se concrete algo, vamos a esperar al jueves o viernes, todo va bien pero no quiero hablar sin fundamentos”, comentó Pasapera. Pero se negó a dar comentarios sobre el supuesto plantón que la semana pasada le dio Gerardo Badín, conciliador del concurso mercantil y administrador de Mexicana a Iván Barona con el árabe Michael Chamas, otro empresario que de la noche a la mañana surgió como un interesado más en rescatar a la aerolínea Mexicana.

In Versiones

Milenio

 

Aproximación riesgosa

Aunque Mexicana de Aviación se encuentra en los últimos pasos de su concurso mercantil, varios involucrados en el proceso están viendo con preocupación cierta turbulencia en la fase de aproximación, ya que si bien muchos inversionistas del mundo, incluidos varios bancos, fondos de inversión y capitalistas privados se han interesado en fondear a empresarios mexicanos, con asombro se han topado con la negativa de las autoridades mexicanas a aceptar su dinero.

 

Trabajadores de la empresa no entienden el excesivo cuidado de algunos funcionarios mexicanos quienes se han negado a recibir fondos e incluso a ver la documentación o saber de la existencia de los posibles inversionistas, salvo en el caso de Christian Cadena, quien negoció con Tenedora K la adquisición de las acciones mediante la figura de fideicomiso, mecanismo que la mayor parte de los inversionistas extranjeros consideran como un obstáculo o como una trampa para evitar la transparencia.

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A fuerzas

Seguramente usted se enteró de que en agosto pasado el gobierno de Panamá pagó a la constructora mexicana ICA un total de 420 millones de dólares por la concesión de una autopista en la capital de ese país y así poner fin anticipado a un contrato de 30 años. Sin embargo, lo que usted tal vez no supo es que a decir de ciertos directivos de la constructora, la entrega del Corredor Sur, una carretera de 20 kilómetros que conecta la ciudad de Panamá con el aeropuerto Tocumen; no se dio por la buena sino que autoridades de ese país presionaron a la firma mexicana para que vendieran la carretera a la estatal Empresa Nacional de Autopistas (ENA). Según los ejecutivos, la venta se concreto casi porque ICA tiene varios proyectos en ese país que no quiso desaprovechar.

Despegues y aterrizajes

Rosario Avilés

La Crónica

 

La decadencia aérea

Los recientes diez años han sido —con mucho— los peores para la aviación mexicana. Desde que los criterios para elegir un aeropuerto dejaron de ser la viabilidad técnica, urbana y ambiental y se convirtieron en políticos, el asunto de la aviación se veía como una moneda de cambio que cualquier criterio por encima de lo sustantivo para el sector, se impondría. No es una sorpresa saber que en este baile participó como estrella del show, aunque no en el rol principal, nuestro Presidente actual.

 

De ahí a lo que ha ocurrido después no hay sino consecuencias. La muerte de Mouriño, la proliferación de concesiones para empresas aéreas, el desmantelamiento de nuestra infraestructura y capacidad técnica, la degradación en el mercado internacional, la situación de Mexicana, el desierto en el que se encuentra la autoridad aeronáutica, no son sino consecuencias de una extraña manera de ver la función pública: el mal necesario que encontraron los panistas cuando accedieron al poder.

 

En este lapso, sin embargo, la aviación mundial ha dado un salto cualitativo del México que ha estado excluido y lo peor del caso es que precisamente es la hora de América Latina y su puesta al día, cuando nuestro país ha visto pasar, de muy lejos, el desarrollo.

 

Por estos días, la armadora de aviones, Airbus, dio a conocer su pronóstico de crecimiento de flota a nivel mundial y especialmente en Latinoamérica. De acuerdo a ello, en los siguientes 20 años, México requerirá 412 aviones nuevos, casi el 90 por ciento de pasillo único y el resto —sólo 41— de fuselaje ancho.

 

Aún cuando eso nos habla de un crecimiento interesante, lo cierto es que también nos habla de una oportunidad que el país ha perdido: es decir, México estaba llamado a ser un hub integrador donde se concentrará y distribuirá el tráfico norte-sur y el tráfico de Europa hacia Sudamérica y de Asia-Pacífico, etc., es decir, de largo alcance donde se utilizaran los equipos más grandes.

 

Este panorama no se avizora hoy. Si acaso, habrá un crecimiento importante del mercado del turismo México-EU; Centroamérica, el Caribe y la conectividad hacia las zonas turísticas internas, lo que no es menor, claro, pero habla de un reajuste de expectativas un tanto desalentador. Es decir, de lo perdido, lo que aparezca, aunque el gran sueño se nos escape.

 

La revolución que ha vivido el mundo del sector aéreo, sin embargo, ha sido sumamente importante. A pesar de que en el 2001 se vivió uno de los acontecimientos más traumáticos en el mundo de la aviación, entre ese año y el que corre, el sector ha crecido un 45 por ciento, es decir, el tráfico se ha incrementado como nunca antes.

 

Un dato sumamente alentador es que al armadora europea Airbus tardó casi 20 años en vender sus primeros mil aviones; casi 12 años en vender los primeros 1,000 del modelo A-320 y sólo 9 meses en vender 1,200 aparatos A-320 Neo, modelo que permite un sustancial ahorro de combustible en una época en que este costo representa del 30 al 40 por ciento del costo total de operación, de ahí su inmediato éxito.

 

Sin embargo, no sólo se trata del ahorro de combustible y de menor ruido, este éxito se explica también por el empuje que está teniendo la aviación regional y porque el turismo se ha convertido en un eje del desarrollo que en otros países se apuntala con aerolíneas fuertes y políticas de largo plazo orientadas al crecimiento y a potenciar las ventajas comparativas.

 

En México, sin embargo, tal pareciera que las políticas del sector las hicieran los enemigos: cero política de largo plazo, cero planeación, cero potenciar nuestras ventajas (más bien nos hemos dedicado a aniquilar ventajas como las aerolíneas que nos han dado presencia externa, como es el caso de Mexicana). Las políticas contracíclicas de estos dos gobiernos de la decadencia, han sido letales para nuestra aviación. No hay mal que dure 100 años, dicen, pero el cielo no puede esperar tanto.

 

Lo oí en 123.45: Los trabajadores de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) enviaron a los funcionarios de SCT una carta donde exponen la mala situación de esta empresa y del sistema de tránsito aéreo. Es una clara advertencia de lo que está sucediendo en el sector: esperamos que el titular de SCT responda para que después no se diga sorprendido.

Ricos y Poderosos

Marco A. Mares

El Economista

 

¡Buen fin!, la ganga del año en México

El próximo 9 de noviembre el presidente Felipe Calderón y la Iniciativa Privada anunciarán el lanzamiento de una iniciativa que busca reactivar el mercado interno a través del fomento al consumo generalizado, vía gangas, en todas las tiendas departamentales.

 

Las tiendas en México ¡lanzarán sus inventarios por la ventana!, con la intención de promover el consumo y evitar los despidos.

 

Otro objetivo es el de atemperar la estacional caída de empleos.

 

La pérdida tradicional de empleos durante diciembre ronda entre 200,000 y 300,000.

 

El reto del programa es cerrar en 620,000 o más empleos, sin despidos.

 

Descuentos nunca antes vistos

 

En un formato similar al Black Friday de Estados Unidos será lanzado bajo el nombre: ¡Buen Fin!, un esfuerzo conjunto de empresas comerciales y gobierno federal para lanzar ventas con descuentos extraordinarios.

 

El Buen Fin se celebrará del 18 al 21 de noviembre y será replicado anualmente.

 

Las tiendas ofrecerán descuentos de hasta 50% en sus mercancías, el gobierno federal adelantará una quincena del aguinaldo y en el sector privado, para las empresas será opcional y voluntaria la posibilidad de que adelanten parte del aguinaldo.

 

El Buen Fin tiene como objetivos: 1) la reactivación de la economía a partir de la cooperación de los sectores público y privado y 2) que el consumidor tenga acceso a productos y servicios a precios bajos y con promociones generalizadas, como no son vistas en otra época del año.

 

Los participantes

 

A esta iniciativa se unen gobierno federal, cámaras y organismos empresariales, productores y distribuidores.

 

Entre las organizaciones que están participando están: Concamin, Canacintra, Concanaco-Servytur, ANTAD, restaurantes, bancos y organizaciones de la Iniciativa México (iMx), es decir, medios de comunicación.

 

Todas ofrecerán descuentos para ofrecer al consumidor promociones únicas.

 

En el sector privado, la negociación entre las tiendas comerciales y sus proveedores es uno-a-uno y totalmente voluntaria. No habrá presiones de por medio y todos buscarán llegar a acuerdos de buena voluntad.

 

El acuerdo en el sector privado no ha sido fácil en la medida en que cada una de las cadenas comerciales tiene su propia estrategia comercial prenavideña.

 

Sin embargo, ésta es mucho más que una campaña mercadotécnica de alguna empresa en particular; se trata de un esfuerzo conjunto en favor de la reactivación económica a través del fomento del consumo. El gobierno federal, además del pago adelantado de una parte del aguinaldo hará una serie de anuncios para apoyar al Buen Fin, entre otros podrían ser periodos del gracia para el pago de impuestos de los trabajadores y estímulos fiscales a los sectores productivos que se adhieran a la iniciativa.

 

Los empresarios esperan que el gobierno federal anuncie estímulos al empleo adicionales a los que hasta ahora operan en los programas oficiales.

 

El origen

 

La idea del Buen Fin se origina en el seno de Iniciativa México.

 

Iniciativa México es un proyecto que va más allá de la convocatoria y el programa de televisión.

 

Este año ha realizado actividades paralelas que refuerzan el espíritu de iMx, como la firma del Acuerdo para la Cobertura de la Violencia, Leer es Iniciativa y Construir es Iniciativa. Este mes de noviembre, iMx promueve una nueva iniciativa en beneficio de los consumidores mexicanos: el Buen Fin.

 

Antecedentes

 

La idea del Buen Fin tiene como antecedente el Black Friday (grandes rebajas después del Día de Acción de Gracias) en Estados Unidos.

 

Se trata de un fin de semana largo con descuentos y promociones importantes en productos y servicios.

 

En México, además de ser puente, se eligió esta fecha para adelantarse al mismo Black Friday y las compras navideñas.

 

En Estados Unidos se logró remontar el interés particular de los comerciantes y la fecha se ha convertido en un punto de inflexión que marca el comportamiento del consumo de ese país. En México falta ver si los comerciantes respetan los acuerdos y si realmente se ofrecen descuentos nunca antes vistos.

 

También falta ver si los estímulos que ofrezca el gobierno federal son de la magnitud que requiere el impacto o no.

Pero de que se trata de una iniciativa interesante, sin duda.

 

Rina no dañó destinos turísticos de Quintana Roo: autoridades

Julio Reyna Quiroz/La Jornada

 

Los destinos turísticos de Quintana Roo no resultaron dañados por el paso del huracán Rina la semana pasada, y hasta este lunes operaban con normalidad, informaron legisladores y autoridades de la entidad. Los flujos de turistas son positivos, y el fenómeno meteorológico no afectó la infraestructura turística, dijeron el presidente de la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados, Carlos Manuel Joaquín González, y el titular de Turismo de Quintana Roo, Juan Carlos González Hernández, durante una reunión de evaluación. En un comunicado difundido por la Secretaría de Turismo federal, el director general adjunto del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), Rodolfo López Negrete, aseguró que se fortalecerán las campañas de promoción de Quintana Roo en el extranjero.

Reforzarán promoción de QRoo en el extranjero

El Universal, La Crónica

 

En los próximos días, el Consejo de Promoción Turística de México (CPTM) fortalecerá las campañas de promoción del estado de Quintana Roo en el extranjero, con el objetivo de crecer el número de visitantes durante el periodo vacacional de fin de año.

 

Así lo dio a conocer el director general adjunto del Consejo, Rodolfo López Negrete, quien detalló que la estrategia de promoción contempla la difusión del Programa Mundo Maya y las riquezas de nuestra cultura.

 

A través de un comunicado, la dependencia señala que funcionarios de la Secretaría de Turismo y del CPTM realizarán tareas de promoción de los destinos mexicanos en países como Reino Unido y Canadá.

 

"Este es el momento de estar en el extranjero para estimular al mercado de visitantes potenciales para que visiten nuestro país, es momento de intensificar las campañas y aprovechar la temporada de vacaciones invernales", indicó López Negrete.

 

Durante una reunión de evaluación tras el paso del huracán "Rina" por la entidad, el secretario de Turismo de Quintana Roo, Juan Carlos González Hernández, informó que tanto las playas como la infraestructura turística no registraron daño alguno, por lo que los destinos operan con normalidad en todo el estado.

 

González Hernández reconoció el trabajo coordinado que desarrollaron las autoridades locales durante el temporal, junto con instancias como la Secretaría de Turismo, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, ASUR y la Comisión Federal de Electricidad.

 

En el encuentro también participó el diputado federal Carlos Manuel Joaquín González, presidente de la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados, quien destacó que los destinos turísticos de Quintana Roo funcionan con toda normalidad y el flujo de visitantes es en este momento positivo.

 

El legislador sostuvo que el temporal no afectó el flujo de turistas al estado, y destacó que Quintana Roo cuenta con experiencia en materia de protección civil para enfrentar cualquier situación derivada de un fenómeno meteorológico como de esta naturaleza.

Es momento de estimular el mercado de turismo extranjero: CPTM en visita a Q. Roo

Azturismo

 

El director general adjunto del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), Rodolfo López Negrete señaló: “Este es el momento de estar en el extranjero para estimular al mercado de visitantes potenciales para que visiten nuestro país, es momento de intensificar las campañas y aprovechar la temporada de vacaciones invernales”.

Al reunirse con autoridades y empresarios del estado de Quintana Roo, explicó que la estrategia de promoción de México en el extranjero, contempla de manera destacada la difusión del Programa Mundo Maya y las riquezas de nuestra cultura.

López Negrete explicó que en las próximas semanas funcionarios de la Secretaría de Turismo y del CPTM, realizarán tareas de promoción de los destinos mexicanos en países como Reino Unido y Canadá.

Asimismo durante una de evaluación tras el paso del huracán “Rina” por Quintana Roo, el director general adjunto del CPTM anunció que se fortalecerán las campañas de promoción del estado en el exterior, con el objetivo de crecer el número de visitantes durante el periodo vacacional de fin de año.

Por su parte, el secretario de Turismo de Quintana Roo, Juan Carlos González Hernández, informó que tanto las playas como la infraestructura turística no registraron daño alguno, por lo que los destinos operan con normalidad en todo el estado.

González Hernández reconoció el trabajo coordinado que desarrollaron las autoridades locales durante el temporal, junto con instancias como la Secretaría de Turismo, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, ASUR y la Comisión Federal de Electricidad.

A su vez, el diputado federal Carlos Manuel Joaquín González, presidente de la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados, indicó que los destinos turísticos de Quintana Roo funcionan con toda normalidad y el flujo de visitantes es en este momento positivo.

El legislador sostuvo que el temporal no afectó el flujo de turistas al estado, y destacó que Quintana Roo cuenta con experiencia en materia de protección civil para enfrentar cualquier situación derivada de un fenómeno meteorológico como de esta naturaleza.

A la reunión de evaluación también asistieron representantes de los Fideicomisos de Promoción de Cancún, Cozumel, Holbox, Isla Mujeres, Riviera Maya y Tulúm, así como de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Cancún, quienes reconocieron el trabajo de promoción que realiza el CPTM y anunciaron que entre la agenda de actividades en Quintana Roo para las próximas semanas destacan el Festival de Jazz, Cozumel IronMan y el Festival Vida y Muerte, entre otros.

Anuncian incremento de turismo ruso a Quintana Roo

Fernando Meraz/Milenio

 

Cancún Centro • El director de la Oficina de Visitantes y Convenciones, Jesús Almaguer Salazar, estimó que con el arribo este lunes del vuelo inaugural directo Moscú-Cancún de Aeroflot, el turismo de Europa Oriental a esta ciudad se incrementará 400 por ciento.

 

Almaguer Salazar expresó que en el plazo inmediato, en 2012 el crecimiento del turismo de Rusia a México será sustantivamente mayor a este año, en el que vinieron 27 mil 137 rusos.

 

El director de OVC explicó que ha solicitado reiteradamente a las secretarías de Relaciones Exteriores y de Gobernación apoyar sus gestiones para que facilitar el visado a visitantes de Rusia de manera razonable.

 

El turismo ruso representa un mercado potencial de 30 a 60 millones de personas con alto poder adquisitivo y marcado interés en nuestro país, hasta ahora había sido desatendido, apuntó el funcionario.

 

Con la crisis económica mundial es necesario buscar alternativas. El turismo soviético tiene un segmento medio no considerado en el mercado turístico, limitado a la demanda de ciudades como Moscú y San Petersburgo.

 

El vuelo inaugurado hoy es la segunda ruta directa de Rusia a Latinoamérica. Hasta ahora solo había disponible el vuelo Moscú-La Habana.

 

Además, con este vuelo que llegó hoy a las ocho de la mañana, Aeroflot, es la tercera línea oficial que inicia operaciones en Cancún este año, la primera fue British Airways y siguió Air France. El vuelo de Moscú llegó en un Airbus 330-200 con capacidad para 241 pasajeros, 34 en primera clase y el resto clase turista.

 

El director de la OVC estuvo con el director de Aeroflot en Latinoamérica, Yevgueni Zhérdev y el representante de la Agencia de Turismo de Rusia, Serguéi Kiliakov para recibir el Airbus 330 que salió de Moscú a las 3:55 horas hora local y aterrizó a las ocho de la mañana en Cancún.

 

Zhérdev informó que el nuevo vuelo fue decidido por el creciente interés de los turistas rusos por vacacionar en México. , se planea aumentar la frecuencia próximamente.

 

Actualmente otra línea rusa vuela a Cancún, Transaero que tiene dos vuelos semanales Moscú-Cancún. Aeroflot no solo volará con pasajeros rusos, sino también con visitantes de otros países de Europa Oriental.

 

Jesús Almaguer expuso que el turista ruso busca especialmente sol y playa, aunque también hay gran interés por el turismo histórico y de cultura. La OVC ha realizado un estudio de ese mercado, con visitas de operadores, aerolíneas, periodistas, oficinas de promoción y otras vinculadas con el turismo de ese país.

 

Actualmente este mercado lo habían trabajado solo República Dominicana y Cuba, pero las proporciones del segmento rebasan la capacidad de esos países y las expectativas del visitante son mucho mayores que la oferta actual.

 

Almaguer Salazar señaló que los hoteleros quintanarroenses han lanzado una serie de valores añadidos con servicios extrahoteleros y mayor acercamiento con touroperadores rusos.

 

En diciembre Cancún tendrá doce vuelos directos más a Europa, por lo que la oferta será mucho más atractiva para el visitante. La promoción y la publicidad serán fundamentales para lograr incremento de turistas en gran escala al Caribe mexicano, explicó.

 

El sector de mercado que surge ahora no se limita a Rusia con Moscú y San Petersburgo. La OVC tiene como objetivos Rostov del Don, Samara, Novosibirsk, Ekaterimburgo y Novosibirsk, cinco regiones cuyo potencial es el más interesado y con recursos para temporadas de larga estancia en México.

 

Por otro lado, países vecinos como Ucrania representan mercados adicionales en los que también hay gran interés por México y que tienen la ventaja de estar conectados vía e Lufthansa, Iberia o Air France, señaló el funcionario.

 

Pero además, Canadá que es el segundo mercado más importante para Cancún después de Estados Unidos, este mes anunciará nuevas rutas y frecuencias. La primera es Sunwing, con cuatro vuelos semanales en su ruta Quebec–Cancún.

 

Sunwing, principal mayorista canadiense ofrecerá también cuatro vuelos semanales de Montreal, con más de mil 200 asientos a la semana, lo que permitirá incrementar el mercado de ese país en poco más de un millón y medio de turistas señaló Almaguer Salazar.

Prevén aumento de turismo inglés y ruso; llega vuelo Moscú-Cancún

Brisa Muñoz/SIPSE

 

CANCÚN, Q. Roo.- Para julio de 2012, Virgin Atlantic traerá semanalmente a Cancún dos nuevos vuelos directos desde Londres, cuya particularidad es que serán aviones jumbo, con lo que se duplicará el número de turistas británicos al destino, que sumado a los esfuerzos que se realizarán en la feria de turismo en Londres, del 7 al 9 de noviembre, coloca a este mercado en la tercera posición en importancia para Cancún, aseveró el director general de la Oficina de Visitantes y Convenciones, Jesús Almaguer Salazar.

 

Asimismo, el funcionario recordó que este lunes 31 de octubre llega el vuelo inaugural de la ruta Moscú- Cancún, de Aeroflot, con lo que Cancún se consolida como uno de los destinos turísticos más importantes no sólo de América, sino del mundo, gracias a la cada vez mayor red de conectividad que se ha logrado.

 

Según el directivo, por el perfil general de estos turistas, cuyas estancias y derramas económicas son mayores a las del visitante normal, los convierte en dos de los mercados de mayor crecimiento no sólo para la zona, sino para el país, sobre todo en el caso del turismo ruso, pues tan sólo en este año su crecimiento en el país supera los tres dígitos.

 

En lo que respecta al turismo inglés, explicó que éste se encuentra en la tercera posición del ranking de importancia, sólo debajo de Estados Unidos y Canadá, por lo que la llegada de estos nuevos vuelos es una excelente noticia para el destino en general.

 

"El turista inglés es nuestro primer mercado europeo, el tercero en importancia y es un turista que por lo menos viene por siete noches, con el que se cumple nuestra aspiración de extender las estancias, la derrama es muy buena porque gusta mucho de la cultura y la gastronomía y está dispuesto a experimentar  en todos los temas", dijo.

 

Precisó que actualmente llegan a Quintana Roo 180 mil turistas al año, y tan solo con estos nuevos vuelos, que representan la llegada de entre 800 y 900 turistas más por semana, se elevará significativamente el porcentaje del turismo británico.

 

"Estamos recibiendo en el estado de cerca de 180 mil turistas, tenemos vuelos charters y tres frecuencias de British, lo nuevo es que a partir de julio  de 2012  llegan dos vuelos de Virgin Atlantic, lo significativo  es que son dos aviones jumbo de más de 400 pasajeros y  el compromiso que se firmó con esta aerolínea es por cuatro años", detalló.

 

En el caso del turismo ruso al año llegan al país más de 127 mil visitantes y para 2012 el número podrá cuatriplicarse, de acuerdo con estimaciones de la Secretaría de Turismo federal.

Esperan el arribo de 16 cruceros a Cozumel durante esta semana

Caribbean News

 

El puerto de Cozumel, en el Caribe mexicano, que sufrió severas afectaciones económicas la pasada semana cuando el huracán Rina obligó a la cancelación de siete cruceros que debían tocar las costas locales, se prepara ahora para recibir 16 barcos con vacacionistas hasta el próximo 6 de noviembre, según confirmaron autoridades portuarias.

 

“Esos 16 hoteles flotantes, más otros 3 que está previsto toquen la Costa Maya durante esta semana llevarán más de 60 mil turistas a la zona”, explicó el director general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), Román Quian Alcocer, citado en un diario local.

 

Quian Alcocer puntualizó que el lunes tocaron el puerto de Cozumel el Carnival Dream y Norwegian Sun; y dijo que este martes lo harán el Carnival Legend y Carnival Triumph.

 

Para el miércoles está programada la llegada del Disney Magic; el jueves, el Oasis of the Seas, Carnival Inspiration, Ecstasy, y Millenium; y para el viernes el Carnival Valor, Freedom Of The Seas, Norwegian Spirit, Carnival Conquest,  Norwegian Pearl y Norwegian Star. En tanto que el sábado cerrará  la semana el Carnival Triumph

 

Huracán Rina, un golpe corto pero fuerte

 

La pasada semana, con la amenaza del huracán Rina sobre el Caribe mexicano, se estima que Cozumel perdió un poco menos de 2 millones de dólares por la cancelación del arribo de siete cruceros, indicó la Dirección de Turismo de la isla.

 

El director de Turismo de Cozumel, Emilio Villanueva Sosa, refirió que para recuperarse rápido de este golpe, y normalizar con prontitud el flujo de cruceros a la isla, han establecido contacto con mayoristas estadounidenses y canadienses, a quienes se les envía información sobre las condiciones en las que se encuentra la zona, para evitar publicidad tendenciosa que inhiba la reactivación turística de la isla.

 

A través de la Subsecretaría estatal de Promoción Turística, según argumentó el directivo en declaraciones que cita El Economista, se está emitiendo información  constante y directa a los mayoristas de Estados Unidos, para dar a conocer que Cozumel cuenta con todos sus servicios a 100% para recibir a los visitantes.

Quintana Roo bajo el agua, recorrido virtual

Azturismo

 

El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ofrece un recorrido subacuático por un contexto arqueológico sumergido bajo las aguas del Caribe Mexicano, es primer en su tipo en América Latina.

Centro ceremonial huichol de la Isla del Rey, en la mira de empresas turísticas

Myriam Navarro (Corresponsal)/La Jornada

 

 

San Blas, Nay.- El centro sagrado huichol Tatei Haramara se halla en medio de la exuberante Isla del Rey, que empresas turísticas buscan explotar, a pesar de que los huicholes tienen un permiso otorgado durante el sexenio de José López Portillo (1976-1982) para utilizar la ínsula sin ser molestados.

 

La Isla del Rey, ubicada frente a la cabecera municipal de San Blas, es una zona virgen a la cual se llega en lancha. En las veredas se observan venados cola blanca y grandes iguanas.

 

Tras 10 minutos de caminata en medio del verdor se divisa una construcción rústica hecha de piedra y cemento, circundada por una malla de alambre cubierta por enredaderas. El centro ceremonial no tiene techo, pero sí piedras con inscripciones antiguas.

 

En una esquina de la iglesia hay un letrero, hecho al parecer con un clavo sobre cemento fresco, en 1992: “El templo para los grupos Jicarero, Ind. de la Sierra, Santa Catarina, San Andrés, C. Las Igueras y San Sebastián Teponahustlán, Mpio. de Mezquitic, Xalisco y su anexo Tuxpan de Bolaños, feb-4-92”.

 

En el interior del templo, las ofrendas huicholas están en una especie de altar. Hay velas a punto de derretirse por el intenso sol, cruces de palma y varas con listones multicolores; en la parte superior, una piedra que parece ser un antiguo reloj solar. Enfrente, una cueva al pie de un cerro que también se usa en las ceremonias de los huicholes, pues en su interior hay ofrendas similares.

 

Una vez que los huicholes concluyen sus ritos en el templo, caminan hasta una majestuosa playa desierta. Algunos dejan sus ofrendas entre la arena. Enfrente se yergue la Piedra Blanca, en cuya cúspide hay una imagen de la Virgen María.

 

La isla se encuentra en peligro de ser privatizada. El presidente municipal de San Blas, el priísta Porfirio López Lugo, dijo que luego de rendir protesta, el 17 de septiembre, supo que la zona fue concesionada a tres empresas turísticas que dijo no conocer. Aseguró que el problema ya está en manos de los diputados federales por Nayarit.

 

El edil añadió que coras de Jalisco, Durango y Nayarit están preocupados por esta situación. “El terreno fue otorgado hace muchos años. Desde (el gobierno de) López Portillo el decreto marca que ése sería el uso.” Añadió que concesionar la isla constituiría “una invasión ilegal”.

 

Tatei Haramara es tierra sagrada para huicholes de Durango, Jalisco y Nayarit, quienes celebran aquí matrimonios y bautizos, piden por conservar la salud, hacen ofrendas a sus dioses y lo consideran centro de energía espiritual.

 

El joven líder wixaritari Cilaunime Rafael Candelario Valadez pidió el 17 de octubre al gobernador Roberto Sandoval Castañeda respetar el centro ceremonial y solicitó audiencia.

 

Habitantes del puerto turístico de San Blas temen que no sólo se privatice la Isla del Rey, sino también las playas, que aún son de libre acceso.

 

Divulgaron una carta en la cual dan a conocer que el 8 de junio, en el Diario Oficial de la Federación, la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) publicó el acuerdo para desincorporar del régimen del dominio público de la Federación 645 mil 275 metros cuadrados en favor de Desarrollos Turísticos Paraísos del Rey SA de CV, y 354 mil 364 metros cuadrados en favor de Desarrollos Turísticos Aramara.

 

Cecilio Torres, habitante y lanchero de San Blas, señaló que el anterior presidente municipal panista, Hilario Ramírez, buscó entregar la isla a manos privadas. “Eso nos jodería. La privatización no es buena para nosotros”, dijo. Las visitas de huicholes son casi diarias; “muchos llegan ya cayendo el sol, vienen de lejos, a pie, cansados, los cruzo a la isla y los espero. Ya cuando regresan, vienen hasta sonrientes”, relata.

 

Los indígenas también manifestaron su preocupación en una marcha efectuada el 3 de octubre, vestidos con sus trajes típicos y con una pancarta en la cual exigieron respeto a los wirikuta y a sus tradiciones.

Arranca Filmarte 2011 con Rally de Cortometrajes Filma en Veracruz

La Crónica

 

Xalapa, Ver.- Fruto de la vocación cultural, artística, histórica y turística de Xalapa y Veracruz, arrancó el Festival Nacional de Cortometrajes Filmarte 2011, y en el Ágora de la Ciudad la secretaria de Turismo, Cultura y Cinematografía, Leticia Perlasca Núñez, dio el banderazo de arranque del Rally de Cortometrajes Filma en Veracruz.

 

Durante 96 horas los seis equipos seleccionados de entre más de 100 guiones que recibió la Secturc, utilizarán como escenario natural la región de Xalapa para realizar sus producciones y el jurado calificador, integrado por reconocidas personalidad del mundo de la cinematografía, escogerán a los tres equipos ganadores del certamen.

 

Filmarte 2011 es una plataforma para los amantes del cine a través de la cual encontrarán un canal para convivir y compartir experiencias con los invitados especiales, profesionales que a través de talleres, exposiciones, muestras y cortometrajes buscan impulsar a los jóvenes que quieren incursionar en el séptimo arte, dijo Perlasca Núñez.

 

La titular de la Secturc enfatizó que la realización de estos eventos en la entidad permite posicionar la vocación que Veracruz tiene, resaltando su cultura, arte, historia, gastronomía y naturaleza.

 

En nombre del gobernador Javier Duarte de Ochoa, la Secretaria de Turismo hizo un reconocimiento al talento de los equipos participantes y destacó que para el mandatario estatal es prioridad atraer proyectos de talla nacional e internacional que fomenten la convivencia y promuevan el arte y la cultura.

 

Dijo además que este es un esfuerzo coordinado del Gobierno del Estado de Veracruz con autoridades municipales para que los jóvenes tengan alternativas para canalizar su talento, promoviendo el aprendizaje y la práctica con el desarrollo de su capacidad creativa.

 

Veracruz, señaló, es punta de lanza en eventos culturales y artísticos que trascienden, y del 31 de octubre al 6 de noviembre “Xalapa vivirá una semana de esparcimiento, recreación, talento y la alegría que caracteriza a los veracruzanos y podrá ser disfrutado por público nacional e internacional a través de los filmes que participan en el rally”.

 

Los guiones seleccionados para filmar son Viajero eventual del director J. Xavier Velasco, equipo de Xalapa identificado con el color naranja; Pie Forzado del director Argel Rojo, equipo del Distrito Federal identificado con el color azul; Ni ton, ni son del director Daniel Barrera, equipo del Distrito Federal identificado con el color verde; El holandés errante de la directora Amanda de la Rosa, equipo del Distrito Federal identificado con el color rojo; La llorona de Xico de Adrián Moreno, equipo xalapeño identificado con el color morado, y El encuentro de Pilar Zendejas, equipo de Coatzacoalcos identificado con el color amarillo.

 

La presidenta municipal de Xalapa, Elizabeth Morales García, agradeció el trabajo del gobernador Javier Duarte de Ochoa a través de la Secretaría de Turismo, Cultura y Cinematografía para replantear la vocación cultural, artística y turística que caracteriza a Xalapa y la región.

 

Dijo además que Filmarte 2011 es un evento cultural que reúne artistas, estudiantes, productores, profesionales y jóvenes que buscan comenzar su carrera en el mundo del cine y que da la oportunidad a Xalapa de promocionar sus bellezas naturales e históricas al tiempo que fomenta el desarrollo económico a través del turismo.

 

“Xalapa es nicho de talento y Filmarte será uno de los festivales más importantes del país”, dijo.

 

La titular de la Secturc estuvo acompañada además por el subdirector de Promoción y Servicios Turísticos, Harry Grappa Guzmán; el director general de Cinematografía, Éber García García, y el director de la Oficina de Visitantes y Convenciones, Omar Alemán Chang.

En Xalapa Reparan calles principales para atraer turismo

Carolina Miranda/ElGolfo.Info

 

Como parte de las acciones que realiza el gobierno estatal para atraer el turismo, se da mantenimiento y reparan las principales vías de comunicación a las zonas más visitadas.

 

Así lo afirmó la secretaria de Turismo, Cultura y Cinematografía al dar el banderazo de salida al rally de Cortometrajes que se realiza como parte del festival Filmarte.

 

Dio a conocer que se conformó un comité especial entre autoridades de la dependencia a su cargo y la Secretaría de Turismo para rehabilitar las carreteras que así lo requieran.

 

"Hay un programa que la Secom tiene coordinado con nosotros, ellos ejecutan la obra y estamos trabajando en un comité que formamos para atención a los caminos", detalló.

 

La funcionaria estatal informó que ya se trabaja en la reparación de las carreteras y caminos de la región de Coatepec y están por iniciar la vía de comunicación que lleva a Jalcomulco.

 

"El gobernador se comprometió para que en el mes de noviembre, en una semana más estemos arrancando con el Secretario de Comunicaciones del estado de Veracruz", reveló.

 

Perlasca Núñez dijo también que se espera que en noviembre llegue la secretaria de Turismo federal, Gloria Guevara, a entregar la denominación de pueblo Mágico a Xico.

Intensifican campaña para turismo médico en Tamaulipas

Nora Alicia Hernández/Hoy Tamaulipas

 

Ciudad Victoria, Tamaulipas.- La campaña para alentar el turismo médico en el norte de Tamaulipas fue intensificada con un fondo mixto de 4 millones de pesos, para atraer a visitantes desde Bronswille hasta Laredo Texas y al centro hasta San Antonio.

 

Zonia Torres Saeb, Subsecretaria de Turismo, dio a conocer que el impulso se da a especialidades que ya tienen una tradición en las cuatro ciudades de la frontera que tienen los hospitales y clínicas con los médicos y equipos necesarios para ofrecer los servicios.

 “Lo que ya tiene una tradición en las ciudades de Matamoros, Reynosa, Miguel Alemán y Nuevo Laredo, son los servicios odontológicos y la cirugía estética cosmetología y bariatría”, dijo.

 

Agregó que la campaña es con fondos mixtos “vamos federación y estado al 50 por ciento, la promoción es una campaña mediática para el Valle de Texas desde Brownsville hasta Laredo Texas y arriba hasta San Antonio que es el mercado que visita nuestras fronteras”.

 

En materia de turismo social, destacó que este fin de semana se espera una ocupación importante para el sur del estado, previo a las vacaciones de fin de año.

 

Recordó que está programado para el 6 de noviembre con una carrera del 10 kilómetros que tiene participación internacional y que traerá demanda de cuartos en la zona.

 

“Ese mismo día en la noche está programado el concierto de Ricky Martín, se espera un buen fin de semana con muy buena ocupación y mucho movimiento para el sur el seis de noviembre”.

VivaAerobus anuncia descuento en la ruta de Monterrey a Tuxtla Gutiérrez

El Economista (Notimex)

 

VivaAerobus informó que como parte de su estrategia de ofrecer la tarifa más baja en el mercado aéreo mexicano, durante el mes de noviembre reducirá el precio de la ruta de Monterrey a Tuxtla Gutiérrez.

 

El director Comercial de la aerolínea, Roberto Valdez, explicó que en el lapso mencionado el vuelo tendrá un costo de 849 pesos, misma que ampara al usuario la documentación de equipaje hasta por 64 kilogramos.

 

"VivaAerobus es sin duda la mejor opción para volar de Monterrey hacia la capital chiapaneca, para ello hemos implementado esta estrategia de precios bajos en el boleto de avión, en los servicio terrestres que ofrecemos y adicionalmente otorgamos el beneficio de 64 kilogramos de equipaje por persona", comentó.

 

Además, dijo en un comunicado, quienes adquieran sus boletos de avión durante el mes de noviembre obtendrán la transportación terrestre gratis desde el aeropuerto internacional Angel Albino Corzo, hasta el centro de la ciudad, sin importar la fecha de vuelo.

 

Asimismo, dijo que las personas de las ciudades aledañas a Monterrey como Cadereyta, Tampico, Reynosa, Laredo, Torreón entre otras, podrán hacer uso del servicio ViajaFácil, operado por grupo IAMSA, gracias al cual podrán conectar vía terrestre con Monterrey con 75% de descuento en el boleto de autobús.

 

Detalló que los usuarios podrán adquirir sus boletos en la página de internet www.vivaaerobus.com, VivaTiendas o llamando al Call Center, así como en taquillas de Grupo IAMSA.

Buscarán incentivar turismo los viernes en Toluca, Edomex

El Sol de Toluca

 

Toluca, Mex.- A partir de este 4 de noviembre se pondrá en marcha en la capital del estado la actividad denominada "Viva los Viernes", la cual es impulsada por el Patronato Pro-Centro Histórico de Toluca, empresarios, así como autoridades estatales y municipales, con los cual se busca atraer a más personas a disfrutar del espectáculo de luz y sonido que se presenta en la zona centro, museos, gastronomía y música viva de distintos géneros que se ofrecerá en un inicio en 18 restaurantes.

 

El presidente del Patronato Pro-Centro Histórico de Toluca Martín Ramírez Olivas informó se trata de un esfuerzo de la iniciativa privada, quien busca junto con la autoridad municipal que habitantes y visitantes de la capital del estado disfruten de los atractivos que hay en la capital del estado.

Esperan repunte de turismo y comercio en Hidalgo

Juan Manuel Aguirre/ El Sol de Tulancingo

 

Tulancingo, Hidalgo.- Ante la llegada de Todos Santos, muchas comunidades de la Sierra Otomí-Tepehua recibirán a numerosos visitantes.

 

Ante ello, el comercio tendrá gran movimiento, por lo que la economía en la zona cafetalera tendrá una significativa reactivación.

 

Quienes se dedican al ramo abarrotero tienen en estos días mayores ventas en cuanto a veladoras, así como en productos comestibles que se colocan en los altares, o bien para preparar las tradicionales comidas en honor de sus difuntos, en compañía de los amigos o compadres.

 

Los panaderos también esperan verse beneficiados, ya que el pan tradicional de esta temporada no puede faltar en las mesas de las familias serranas.

 

"Aun cuando la situación económica es nada halagadora, las personas se esmeran para celebrar estos días, sobre todo para adornar sus altares. No importa que los hogares sean muy humildes", destacó Juan Victoria.

 

Cabe señalar que tanto en escuelas como en algunos centros de trabajo, habrá puente vacacional, por lo que se espera que los panteones estén abarrotados.

 

Además de quienes van a sus pueblos a visitar las tumbas de sus seres queridos, muchos turistas acuden a las comunidades con el objeto de conocer la forma en que los lugareños rinden culto a los muertos.

 

Alicia Mejía, originaria de Guadalajara y vecina de Tulancingo, comentó que desde hace tres años acude a Tuto, municipio de San Bartolo Tutotepec.

 

"Me invitó una amiga por primera vez y desde entonces me gusta mucho ir a ese pueblo, porque celebran el Todos Santos con una enorme alegría, además de que la gente es muy hospitalaria", señaló.

 

Sin duda, el turismo jugará como en otras ocasiones un papel preponderante en la economía de municipios como Huehuetla, San Bartolo, Tenango de Doria, sobre todo en lugares alejados de las cabeceras municipales.

 

Turismo, motor de desarrollo mundial: G-20

Azteca Noticias (Notimex)

 

Madrid, España.- Los ministros de Turismo de los países del G-20 se manifestaron a favor de que sus gobiernos incluyan esa actividad en las estrategias para impulsar la economía y afrontar los crecientes desafíos, en particular el de la creación de empleos.

 

En la tercera reunión de titulares de Turismo del grupo celebrada en París el pasado jueves, se aprobó una declaración en la que se pide se “tome nota de la importancia y la incidencia del turismo como tema de debate en las cumbres de los próximos años”.

 

En un comunicado, la Organización Mundial del Turismo (OMT) precisó que se reconoce el “significativo potencial económico y social del turismo para la economía mundial, el empleo y el desarrollo sostenible”.

 

“Tenemos que convencer a nuestros responsables públicos de la importancia del turismo para la economía y el empleo”, afirmó el ministro de Turismo de Francia, Frédéric Lefebvre, durante la reunión.

 

El secretario general de la OMT, Taleb Rifai, indicó que “el turismo puede formar parte de la solución de las dificultades económicas que afronta el mundo, como la incertidumbre económica, las tasas inadmisibles de desempleo, retos en consolidación fiscal y aumento de impuestos”.

 

“Es hora de que recordemos el papel que el turismo puede desempeñar en el incremento de las exportaciones, el impulso del crecimiento económico y la creación de empleo”, recalcó.

 

Para el vicepresidente y responsable de Industria y Emprendimiento de la Comisión Europea (CE), Antonio Tajani, en este periodo de transición económica el turismo se convierte en un fuerte motor de desarrollo.

 

En la reunión se subrayó el efecto multiplicador del turismo en la economía en términos de resultados, en particular en el empleo, así como la contribución del sector a minimizar los desequilibrios comerciales de muchas economías y promover el desarrollo regional.

 

Con mil millones de turistas dispuestos a cruzar las fronteras internacionales en 2010, la reunión destacó además la contribución al bienestar social y al entendimiento, ante los retos del desarrollo sostenible y el cambio climático para garantizar un futuro viable.

 

Los ministros expresaron también la necesidad de reducir las barreras a los viajes e incrementar la inversión para hacer avanzar la agenda del turismo.

 

El llamado T20 (responsables de Turismo del G-20) es una iniciativa creada para defender el valor del turismo en las estrategias de recuperación y crecimiento económico. El grupo aspira a hacer del turismo un motor del cambio económico, social y ambiental y su siguiente reunión se celebrará en México en mayo de 2012.

Alerta sector privado en Costa Rica de la necesidad de diversificar mercados

Caribbean News

 

 Preocupada porque en el tercer trimestre del año se ha registrado una caída de 3,9% en los arribos turísticos vía aérea a Costa Rica, su Cámara Nacional de Turismo (CANATUR) ha hecho un llamado a las autoridades del sector a impulsar estrategias dirigidas a nuevos mercados, que sean capaces en el futuro de mantener emisiones constantes de viajeros a ese país.

 

Según cifras oficiales que divulga la propia asociación, que representa al sector privado, entre los meses de julio, agosto y septiembre Costa Rica recibió un total de 312.659 turistas, lo que significa 12.275 ingresos menos comparado al mismo período del 2010.

 

Al respecto, Juan Carlos Ramos, presidente de CANATUR, expresó que, pese a que esos meses corresponden a la temporada baja en el país, lo que justifica en cierta medida una disminución en arribos, “esta caída también reafirma la idea de que debemos buscar nuevos horizontes para la atracción de turistas”.

 

“La actividad turística es la mayor generadora de divisas del país y la que mejor distribuye los ingresos económicos;  por esta razón, necesitamos competir en nuevos mercados que aseguren la sostenibilidad de la actividad, confiando que a largo plazo estos lleguen a representar porcentajes importantes, como lo es actualmente el turismo proveniente de Estados Unidos y Canadá”, consideró el directivo, citado en un comunicado de prensa.

 

Ramos indicó que debe tenerse en cuenta además que muchos expertos prevén una disminución en las emisiones turísticas de estos dos mercados, como consecuencia de la situación de inestabilidad económica que afecta a los países más desarrollados, y alertó que por ello había que enfocarse con más fuerza en el mercado latinoamericano, y otros de los llamados mercados emergentes, como China y Rusia.

 

Estimó el directivo que la tarea de abarcar estos otros mercados, que podrían contribuir también a terminar con la estacionalidad del turismo en Costa Rica, sigue siendo una asignatura pendiente en ese país.

 

La vía aérea se mantiene como el puerto de acceso del mayor número de turistas que ingresan a ese país, ya que en los últimos cinco años promedió el 68,86% de los arribos de visitantes a Costa Rica, refiere la nota.

 

Añade que, en sentido general, la llegada de visitantes al país durante los primeros nueve meses del año señaló un incremento de 2,3% en relación al mismo período del año anterior; sin embargo, CANATUR teme que los resultados del tercer trimestre influyan en que no pueda cumplirse la meta de cerrar el año con un 5% de crecimiento en el sector.

FitPerú 2011 buscará dar a conocer otros destinos turísticos de ese país

Caribbean News

 

No por gusto la Feria Internacional de Turismo de Perú, FitPerú,  se ha mudado este año a la municipalidad de Trujillo, donde sesionará entre el 24 y 27 de noviembre próximo. Desde allí se quieren mostrar al mundo los diversos atractivos y rincones que posee la región norte de ese país para el turismo tanto internacional como nacional.

 

Pero este evento, que tendrá como slogan “El País de las Mil Maravillas”, buscará dar a conocer además el Perú de costa, los Andes y la Amazonía, en una muestra que quiere lanzar cuatro ejes de venta de estos destinos: gastronómico, artesanal, turístico y de proveedores.

 

“No hay duda de que Perú se proyecta como un país con una gran diversidad, posee 28 tipos de clima y 84 de las 103 regiones ecológicas que existen en el mundo, es por esto que durante cuatro jornadas se presentará y comercializará como destino arqueológico, cultural, de aventura, de relajación, de investigación, de gastronomía, de compras, sol y playas, rural o ecológico”, ha explicado al respecto Jaime Rull, presidente ejecutivo de HoritzoGroup y del comité organizador de la feria.

 

Acotó el directivo que hasta ahora han confirmado su presencia en el evento 80 invitados internacionales especiales y diversas delegaciones, entre compradores y periodistas especializados, que llegarán a Perú para ser parte de los más de 2.000 profesionales que concentrará  esta importante cita.

 

Al nuevo y amplio recinto que acogerá la FitPerú 2011, situado en el Km.562, de la Panamericana Norte, en Trujillo, se estima que asistirán aproximadamente 15 mil visitantes, entre las delegaciones nacionales y extranjeras, formadas por autoridades, invitados especiales, conferencistas especializados, expositores, profesionales del turismo, periodistas y el público en general.

 

Entre sus múltiples actividades, Fitperú .Trujillo 2011 ofrecerá un Encuentro de Negocios para  profesionales, compuesto por compradores internacionales y la oferta del Perú y otros países, convertidos en paquetes turísticos o servicios, que se programa bajo agenda, con el fin de brindar la oportunidad a los asistentes de forjar relaciones de negocios que beneficiarán el desarrollo turístico, a corto, mediano y largo plazo.

 

La feria también abre un nuevo capítulo al intercambio turístico binacional con Ecuador al norte y con Chile al sur, según indicaron sus organizadores.

 

Ecuador presentará todas sus alternativas turísticas en un stand que configura el Ministerio de Turismo de ese país y que será un nuevo elemento de promoción y de desarrollo encaminado a incrementar el flujo del turismo entre ambas naciones, que este año superará los 200.000 visitantes.

 

Por su parte Chile, desde la Asociación de Municipios Turísticos, que agrupa a más de 150 entidades, estará presente en el marco de la feria, para potenciar el mutuo conocimiento y colaboración en busca del turismo sustentable entre cada municipalidad en ambos lados de la frontera, proyectándose a la Federación de Municipalidades Turísticas del Área.

 

En el ámbito de la música y danza, en el marco de la feria se realizará el Festival Folclórico Internacional los días 25, 26 y 27, vistiendo de color y alegría el certamen, con la participación de grupos de diversos rincones del Perú y de todo el mundo.

Delta da a conocer la marca “Economy Comfort”, también para vuelos desde México

Masexpos C&C

 

Delta Air Lines reconocida por la revista Fortune como la aerolínea más admirada en el mundo en su lista 2011 World's Most Admired Companies, anunció la introducción de la clase "Economy Comfort", un asiento premium en clase turista que ya fue lanzado en vuelos internacionales de larga distancia a principios del 2011, a toda su flotilla principal de más de 550 aeronaves y a más de 250 jets regionales de dos clases.

 

El alcance de esta iniciativa significa que a los clientes en vuelos a y desde Canadá, México, el Caribe, Centroamérica y Sudamérica, también se les ofrecerá este tipo de asiento. La primera aeronave convertida será el Boeing 757 que comenzará a dar servicio en noviembre.

 

Richard Anderson, director ejecutivo de Delta, explicó: "Nuestra meta es asegurarnos que nuestros clientes Premium se sienten en lugares Premium. Delta hoy ofrece más asientos de Primera Clase que cualquier otra línea norteamericana y, al expandir Economy Comfort, ofreceremos a nuestros clientes aun más oportunidades de seleccionar este tipo de asiento".

 

Los nuevos asientos tendrán una distancia de por lo menos 85 centímetros o más. Los asientos estándar de Delta en clase turista actualmente ofrecen una distancia de 78 centímetros. Además de mayor espacio para las piernas, los pasajeros que viajen en Economy Comfort tendrán prioridad para abordar.

 

El producto se instalará en las primeras tres a cinco filas de la cabina de clase turista, al quitar un pequeño número de lugares que actualmente se encuentran en las cabinas de todos los Boeing 767, 757, 737, MD88, MD90, DC9, Airbus A320 y A319 de Delta, y en todos los jets de dos clases, incluyendo los de tipo CRJ900, CRJ700, E170 y E175 para el verano del 2012.

 

La expansión de Economy Comfort es la más reciente en el previamente anunciado plan de inversión de Delta de 2mil millones de dólares para mejorar sus productos, servicios e instalaciones aeroportuarias a nivel mundial, que finalizará en el 2013. Además de Economy Comfort, Delta ha añadido más asientos en Primera Clase, así como entretenimiento en vuelo a su producto nacional, ofreciendo asientos que se reclinan por completo en clase BusinessElite en toda su flotilla internacional, añadiendo entretenimiento personal en el asiento para los clientes de BusinessElite y de clase turista en todos los vuelos de larga distancia; ampliando el servicio de Wi-Fi durante el vuelo a todas las aeronaves de vuelos nacionales de dos clases, incluyendo los jets regionales, con cabina de Primera Clase y de clase turista; actualizando los Delta Sky Clubs en todo el sistema y construyendo nuevas instalaciones en las terminales para clientes internacionales en sus dos centros de conexión más grandes: Atlanta y JFK de Nueva York.

 

Los clientes que hayan comprado un boleto en clase turista de Delta, podrán elegir asientos Economy Comfort por una tarifa introductoria adicional que va de US$19 a US$99, viaje sencillo, incluyendo Alaska, Hawaii y mercados internacionales de distancias cortas. Los asientos en Economy Comfort podrán reservarse en delta.com, kioscos y reservaciones Delta a partir del final de la primavera para viajar en el verano del 2012.

 

Al igual que el producto Economy Comfort para tramos de larga distancia de Delta, los miembros de SkyMiles Diamond, Platinum Medallions y los clientes que hayan adquirido boletos de clase turista a tarifa completa también tendrán acceso gratuito a asientos en vuelos nacionales y viajes internacionales. Los miembros Gold Medallion igualmente tendrán acceso gratuito a estos asientos al momento de reservar, y los miembros Silver Medallions los podrán adquirir con un 50% de descuento en la tarifa al momento de la compra o podrán acceder a éstos gratuitamente al momento de registrarse.

Air France cancela vuelos

El Financiero en línea

 

Paris.- Air France canceló el lunes alrededor del 15 % de sus vuelos, pero dijo tener la ventaja en una disputa con el personal de cabina en huelga, después de que dos sindicatos se retiraron de la huelga por la reorganización de su personal en ciertas rutas.

 

La aerolínea dijo en un comunicado que esperaba que el martes se restableciera el 90 % de sus vuelos.

 

Air France pronosticó la cancelación de tan sólo tres vuelos en trayectos largos, tras cancelar cuatro el lunes. Una disminución frente a la cancelación de aproximadamente 10 vuelos de larga distancia el sábado y el domingo, los primeros días de una protesta que continúa hasta el miércoles.

 

Jean-Charles Trehan, jefe de relaciones públicas de Air France, dijo que la decisión de los dos pequeños sindicatos de abandonar la protesta eran buenas noticias. "Estamos viendo que la acción se está agotando", declaró.

 

Sin embargo, cuatro sindicatos, que dicen representar a más de tres cuartos del personal de cabina, mantuvieron su postura.

 

El Gobierno, que posee una participación minoritaria en el operador, ha criticado a los sindicatos por realizar una huelga durante el concurrido período de vacaciones, pero advertencias previas de la línea área han limitado la cantidad de gente varada en los aeropuertos.

 

Para mantener a la mayor cantidad de aviones posibles en funcionamiento, la aerolínea ha limitado los vuelos de distancias cortas a 100 pasajeros, de manera que la cantidad de asistentes de cabina respete las normativas de seguridad.

 

Eso significa que muchas aeronaves están viajando con asientos vacíos, mientras a las personas no se les venden pasajes.

 

Los sindicatos han pedido a los asistentes de vuelo que se mantengan cinco días en huelga hasta el miércoles. Uno de sus principales reclamos apunta contra un plan para reducir el personal en los viajes de largas distancias.

 

La ministra de Transporte y Medio Ambiente, Nathalie Kosciusko-Morizet, criticó el domingo a los sindicatos, destacando que el sector está pasando por un momento difícil.

 

"Air France está en una posición delicada", dijo a la radio Europa 1 en una entrevista.

 

Las acciones de Air France-KLM, que publicaría sus resultados financieros el 9 de noviembre, recibieron un golpe esta semana cuando un medio de difusión dijo que estaba preparando para emitir una advertencia de ganancias.

 

Air France-KLM, mayor línea aérea de Europa por sus ingresos, se formó tras la fusión en 2004 de Air France y el operador holandés KLM. La huelga concierne sólo al lado francés de la operación

 

Otra importante línea aérea mundial, la australiana Qantas Airways , retiró del servicio a la totalidad de su flota el sábado y el domingo tras una agria disputa laboral, pero comenzó a restablecer las operaciones el lunes. (Con información de Reuters/MEL)

Sigue creciendo el tráfico aéreo mundial de pasajeros, pero disminuye el de carga

Caribbean News

 

Mientras el tráfico aéreo mundial  de pasajeros cerró septiembre con una mejora de 5,6% con respecto a igual período de 2010, el de mercancías registró descensos por quinto mes consecutivo y se contrajo un 2,7% en esta oportunidad, informó la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), destacando que la tendencia a la baja en la demanda de carga está en línea con la caída de la confianza de empresas y consumidores.

 

De hecho, en su informe sobre los resultados del sector aéreo en septiembre, la IATA, que aglutina a aerolíneas que cubren más del 90% del tráfico mundial, aseguró que la fortaleza de la demanda de pasajeros en ese mes fue una “agradable sorpresa”, y recordó que la industria prevé un debilitamiento también en este indicador según se avanza hacia finales de año.

 

Así lo recalcó el consejero delegado y director general de la IATA, Tony Tyler, quien dijo que el continuado crecimiento del tráfico, a pesar de la debilidad económica, “refleja la robustez de los mercados emergentes y la reserva anticipada de principios de año, cuando la confianza económica era mayor”.

 

En concreto, en el mes analizado, el tráfico global de pasajeros registró un crecimiento de 6,6% y mantuvo mayor dinamismo que los mercados domésticos, que ya comenzaron a mostrar tasas de incremento más moderadas, de un 3,8% como media en comparación con igual etapa del año anterior, según refirió la asociación.

 

Abunda además el reporte, difundido en detalles por Europa Press, que el factor de ocupación se mantuvo en septiembre en un 79,5%, 0,6 puntos por debajo de septiembre de 2010.

 

Los mayores niveles de ocupación se registraron en EEUU (82,6%) y en Europa (82,4%), y el factor de ocupación de las aerolíneas de Asia-Pacífico descendió hasta el 76%, debido a que las mismas crecieron notablemente en la incorporación de nuevos aviones a sus flotas. Sin embargo, Latinoamérica sigue siendo la región con mayor crecimiento en la demanda y la capacidad.

 

Comportamiento de la demanda por regiones

 

Las aerolíneas latinoamericanas transportaron un 10,6% más de viajeros en septiembre, impulsadas por las “robustas condiciones económicas en sus países”, que también llevaron a incrementar capacidad, consideró la IATA.

 

Detrás de ellas se ubicaron las Oriente Medio y Europa, con sendos aumentos del 9,1 y 9,2% respectivamente. En el caso de Europa, la asociación atribuye este avance a que la debilidad del euro ha hecho que el Viejo Continente sea un destino más atractivo para el turismo.

 

Por su parte, en Asia-Pacífico, la demanda aumentó un 4,3% frente a un mejoramiento del 6,3% en la capacidad. La IATA destacó además que en India y China el mercado doméstico creció con fuerza, a diferencia del internacional que se ralentizó.

 

Finalmente, las compañías que operan en el continente africano aumentaron el número de pasajeros transportados en un 5% y la capacidad en un 5,2% con respecto a septiembre de 2010.

 

A la baja en el tráfico de mercancías

 

En cuanto al tráfico de carga, los volúmenes se redujeron "significativamente" durante el tercer trimestre del año. En septiembre, los de carga se situaron un 5% por debajo de los registrados a finales del primer trimestre, lo que refleja un deterioro en el comercio y en las condiciones globales de la economía.

 

La IATA recordó en su informe que este tipo de transporte siempre refleja más rápidamente lo que sucede en el entorno económico, y que terminará afectando a toda la industria.

 

De acuerdo con los resultados de un sondeo realizado recientemente por la asociación, existe un gran deterioro de las expectativas de rentabilidad en la industria aérea para los próximos doce meses, con una mayor preocupación en el aumento de los costes unitarios.

 

IATA ha previsto que los beneficios de las aerolíneas desciendan desde 6.900 millones de dólares (4.900 millones de euros) en 2011 hasta 4.900 millones de dólares (3.500 millones de euros) en 2012, con un margen del 0,8%, y por ello pidió que los gobiernos no incrementen la presión fiscal sobre las tasas de la aviación, y se busque  una respuesta internacional y coordinada frente a la crisis actual.

Fitur 2012 encara la crisis con una apuesta por la dinamización del turismo

La Vanguardia.com (Europa Press)

 

 MADRID.- La XXXII edición de la Feria Internacional de Turismo, Fitur, que se celebrará en Ifema del 18 al 22 de enero del próximo año afronta la crisis con creatividad y apuesta por la dinamización de la actividad turística y la innovación para conseguir atender a las cambiantes demandas del mercado.

 

 El encuentro de los profesionales de turismo tendrá como objetivo definir las líneas de trabajo, estrategias y alianzas empresariales durante los próximos meses con el fin de reforzar la actividad turística y conseguir que esta sea una de los principales motores económicos del país.

 

 La directora de la Feria, Ana Larrañaga, ha confirmado en una entrevista a Europa Press, que a poco más de tres meses del comienzo del evento, los preparativos siguen su ritmo apostando por una edición en la que destacan los esfuerzos de Fitur y de todos sus participantes por conferir a la feria un carácter de encuentro de negocios y muy profesional.

 

 Según adelantó Larrañaga, los trabajos comenzarán el martes anterior a la celebración de la Feria, con un nuevo evento al más alto nivel acogiendo al Foro Exceltur organizado junto con la Organización Mundial del Turismo (OMT), una nueva edición de este foro bianual de liderazgo turístico.

 

 Esta sexta edición, que se celebrará bajo el título de 'Turismo, motor de crecimiento y empleo: políticas para estimular la mayor competitividad' coincide con el décimo aniversario de la fundación de Exceltur y, además, por primera vez se realizará en el marco de la feria internacional de turismo, como gran foro de apertura la víspera de su inauguración.

 

 Sus debates girarán sobre las mejores prácticas e iniciativas que puedan impulsar avances competitivos aplicables al escenario español y el global, en el arranque de la próxima legislatura 2011-2015.

 

 A este encuentro le seguirán muchos más en los tres días que durará Fitur. Así Larrañaga desgranó las diferentes iniciativas que, como cada año, buscan promover los encuentros entre profesionales y crear sinergias necesarias para abrir nuevas oportunidades de negocio en la Feria.

 

En este contexto se celebrará la tercer edición de 'INVESTOUR Africa' y la primera de 'INVESTOUR América' que tendrán como principal objetivo poner en contacto a los representantes de iniciativas y proyectos turísticos de ambos continentes con potenciales socios.

 

 El certamen también potenciará la segunda edición del 'Workshop' de Fitur donde profesionales de todo el mundo llegados a la Feria a través del Programa de Compradores Internacionales, celebrarán reuniones 'B2B' con los expositores del Salón.

 

 "Este año, para ajustarse aún más a los intereses de los participantes, hemos pedido a los expositores que participen en la elección de los compradores que invitarán al certamen. De esta forma, se garantiza el interés de la reuniones y aumenta por tanto, el potencial de negocio de estas citas", explicó Larrañaga.

 

PREVISIÓN DE PARTICIPANTES

 

 En la pasada edición, confirmando la tendencia de recuperación de la industria turística, un total de 10.434 empresas expositoras de 166 países o regiones y 209.260 visitantes, entre profesionales y público, se reunieron en Fitur.

 

 Asimismo, entre los datos de participación hay que destacar la presencia de 7.726 periodistas, procedentes de 59 países, una expectación que evidencia la importancia de Fitur en el circuito internacional de ferias del sector.

 

Ana Larrañaga calcula que, aunque todavía se encuentran en fase de comercialización, este año se rondarán las 10.000 empresas participantes al igual que el pasado año. Lo que sí que variará será la superficie contratada.

 

 "Algunas comunidades autónomas han reducido su participación. Todas las comunidades están representadas, algunas con la misma superficie que el pasado, pero nos hemos encontrado con numerosos casos de adaptación debido a los ajustes en los presupuestos de las propias comunidades que se han traducido en una reducción en los metros cuadrados de sus 'stands'", explicó la directora.

 

 En este contexto se desconoce si se podrá llegar a la cifra de diez pabellones abiertos, hasta que no se concreten todas las contrataciones por parte de las comunidades. La organización del evento justifica que los cambios derivados de las elecciones municipales han provocado cambios en los equipos de gobierno que necesitan tiempo para ajustar sus presupuestos y tomar decisiones.

 

 Y ello a pesar de que este año se continuan aplicando medidas como congelación de tarifas o 'llave en mano' para incentivar a los expositores. "Se siguen aplicando descuentos de pronto pago, pero el precio se ha ajusta el incremento del IPC para este año 2012", especificó Larrañaga.

 

 Con estos ajustes, también se prevé que se produzca un mantenimiento en el número de visitantes respecto a ediciones anteriores. Larrañaga afirmó que lo más probable es que las empresas participantes en el evento y las comunidades autónomas reajusten el número de sus invitados, además "hay muchos menos profesionales en activo teniendo en cuenta que el paro ha aumentado en el sector como consecuencia, entre otros ámbitos, del cierre de agencias de viajes".

 

EL TURISMO Y LA CRISIS.

 

 Desde Fitur se reconoce que la Feria es un reflejo de lo que ocurre en la economía nacional, y si bien el sector del turismo es uno de los que están registrando una leve recuperación y tirando del resto de los sectores, la crisis también es patente.

 

 "Dentro de la parte institucional podemos comprobar unos ajustes económicos de los participantes, que como consecuencia de un recorte en sus presupuestos se han visto obligados a destinar menos recursos financieros a la Feria", explicó Larrañaga.

 

 Para la directora de Fitur, esto es un reflejo cuantitativo que no cualitativo, puesto que lo que contratan es menos espacio, pero siguen participando en la Feria con el mismo interés que en ediciones pasadas.

 

 A esto se une un escenario internacional complicado. "Así, a las dificultades económicas de países como Portugal, Grecia o Italia, se suman la retirada de la feria de países como Siria o Libia, cuya situación política les hace muy difícil participar en estos eventos", explicó la directora de la feria turística que confirma que, por el contrario, otros países como los latinoamericanos han aumentado sus empresas y su espacio contratado.

Ayuntamiento de Madrid edita la primera guía en inglés de Turismo Accesible

ABC.es (EFE)

 

Madrid.- El Ayuntamiento de Madrid ha editado la primera guía en inglés de Turismo Accesible para promover la ciudad como destino turístico ideal para las personas con discapacidad en el ámbito de la Unión Europea.

 

La guía, publicada por el Patronato de Turismo de Madrid, incluye además el folleto en cuatro idiomas "Madrid para Todos".

 

La I Guía de Turismo Accesible de Madrid en inglés, al igual que la V Guía de Turismo Accesible de Madrid en español, se estructura en dos partes diferenciadas: un apartado dedicado a alojamiento, que incluye 143 establecimientos hoteleros accesibles y otro de recursos turísticos.

 

Este último apartado incluye una explicación detallada de 108 recursos, entre centros y puntos de información turística, monumentos, comercios, museos y salas de exposiciones, teatros y cines, instalaciones para ferias y congresos, y restaurantes.

 

Además, contiene seis rutas turísticas e información de interés como transportes, servicios disponibles de asistentes personales, alquiler, venta y reparación de ayudas técnicas, clínicas y hospitales especializados en discapacidades, entidades relacionadas con el turismo accesible, y teléfonos de urgencia.

 

La I Guía de Turismo Accesible de Madrid en inglés está disponible en CD en versión interactiva, así como en la red a través del portal turístico de la ciudad, www.esmadrid.com/madridaccesible.

 

En cuanto al folleto "Madrid para Todos" explica en cuatro idiomas (español/inglés/francés/italiano) las diferentes iniciativas en materia turística que se han puesto en marcha en los últimos siete años para hacer la ciudad accesible para las personas con discapacidad.